Otto Fritzler se llevó la primera pole en El Calafate

El joven piloto de San Miguel, Otto Fritzler (Ford), resultó el dueño de la pole position del Turismo Carretera tras desarrollarse la prueba clasificatoria en el flamante autódromo de El Calafate de Santa Cruz, sede de la cuarta fecha de la temporada 2023.

Julián Santero, Otto Fritzler y Marcos Quijada.

Ha sido la primera pole para Fritzler en la categoría más popular del país. Los escoltas fueron Julián Santero (Ford) y Marcos Quijada (Dodge). Para sumar su primera pole position en el TC, Fritzler cronometró un registro de 1’19”825/1000, a un promedio de 171,375 kilómetros por hora para recorrer los 3.800 metros del flamante circuito santacruceño y superó a Santero por 064/1000 y a Quijada por 202/1000.

El Top 10 de la máxima categoría del automovilismo nacional se completó con Santiago Mangoni (Chevrolet), Andrés Jakos (Toyota), Jonatan Castellano (Dodge), Mauricio Lambiris (Ford), Leonel Pernía (Ford), Valentín Aguirre (Dodge) y Juan Cruz Benvenuti (Torino).

“No me lo esperaba ni en el mejor de los sueños, pero es producto del laburo de todos. Una pole position para un piloto es excelente, es donde ponés todo a prueba para brillar y lograr la vuelta rápida. Y lograr una ‘pole’ en el TC, frente a grandes pilotos y en un circuito nuevo, es excelente”, dijo en Campeones.

La 1ª actividad en El Calafate en la que hubo puntos en juego se caracterizó por el protagonismo de los dos pilotos más jóvenes del TC. Es que Marcos Quijada (Dodge), que también tiene 20 años y es 15 días más “viejo” que Fritzler, clasificó 3º, a 202/1000. El campeón 2021 de TC Mouras afronta su segunda carrera con el Uranga Racing.

“Es muy complicado estar acá adelante, nosotros apuntábamos a estar entre los 10 mejores. Sabemos que en la próxima tal vez no repitamos, pero es muy bueno lo que conseguimos”, señaló el piloto de Escobar, que había clasificado 30º en Viedma y 28º en Toay.

Santiago Mangoni (Chevrolet) tuvo su mejor clasificación del año (superando el 14º lugar en Centenario) y fue el único piloto de Chevrolet entre los 12 más rápidos. Andrés Jakos (Toyota), que clasificó mejor que Matías Rossi (Toyota) por 1ª vez en el año, cerró el “top 5”. Torino se metió entre los 10 mejores: Juan Cruz Benvenuti (Torino), el más destacado, fue 10º.

Mariano Werner (Ford), el líder del campeonato, no tuvo una buena clasificación: quedó 16º, a 853/1000 del poleman Fritzler. Pero le fue al campeón José Manuel Urcera (Torino), que clasificó 20º, a 1”220/1000. El ramirense Ayrton Londero (Torino) quedó 32° y el victoriense Juan Garbelino (Dodge) se posicionó 44°.

A la 1ª clasificación del TC en el autódromo de El Calafate no le faltó un momento de zozobra. Fue cuando Nicolás Bonelli (Ford) estaba en plena vuelta rápida y se encontró a la salida de una de las curvas rápidas con Juan Tomás Catalán Magni (Ford), que iba lento.

Ambos se bajaron sin problemas pero el auto del entrerriano quedó muy dañado por la fuerza del impacto. “Juan Tomás venía papando moscas. La verdad que la sacamos barata”, se quejó Nico en Campeones. No obstante, pudo clasificar y quedó 29°.

La actividad del TC continuará este domingo a partir de las 9.35, 10 y 10.25, con la disputa de las tres series clasificatorias, a 5 vueltas cada una. La carrera final a 25 vueltas se largará a las 13.20.

TC PISTA

En el TC Pista, el piloto de San Martín, Gabriel Gandulia (Ford) y el de Del Viso, Diego Azar (Torino) resultaron los ganadores de las dos series clasificatorias. La más rápida resultó la segunda por lo que Azar larga desde el mejor lugar en la final. A su lado lo hará Gandulia.

En la primera serie, Gandulia se quedó con la victoria, seguido de Tobías Martínez, Matías Canapino, Gaspar Chansard y Lautaro De La Iglesia. Hizo abandono el uruguayense Agustín De Brabandere.

En la segunda, Azar se impuso, seguido por Lucas Valle, Rodrigo Lugón, el paranaense Agustín Martínez y Alfonso Domenech. El de Gualeguaychú, Sebastián Reynoso llegó 10°. Desde las 11.45 se disputará la carrera final, a 20 vueltas o un máximo de 40 minutos de duración.