Cuando todo hacía prever que el 2022 se presentaba muy difícil, Mariano Werner sacó chapa de candidato y hoy es el piloto a vencer dentro del Turismo Carretera. El piloto de Ford ganó las dos últimas fechas y sus candidatos ya lo proclaman como principal candidato a la corona.
Mariano Werner, el rival a vencer en el Turismo Carretera
Mariano Werner llega de ganar en las dos primeras fechas de la Copa de Oro y lo posiciona como el referente de la categoría. va en busca del tricampeonato.
12 de octubre 2022 · 18:09hs
Mariano Werner ganó en San Luis y Comodoro Rivadavia, por lo que está firme en la parte final del torneo.
El paranaense irá en busca de su tercer título dentro de la categorías más popular del país. Al nuevo auto le llevó cinco carreras para demostrar su contundencia. Tras el debut en Concordia se dieron resultados parciales buenos, pero el salto determinante en calidad lo logró tras la prueba realizada por el equipo previo a San Luis, donde llegó a la primera victoria del año. Clave en este proceso, según lo manifestado por el propio piloto fue el papel de Marcos Laborda –chasis– y de Rody Agud –motor–, además de todo el equipo que tiene su sede en la capital provincial.
No obstante, en Paraná el Ford había tenido un buen funcionamiento, solo que en clasificación no pudo redondear una vuelta perfecta, pero fue en el Club de Volantes Entrerrianos donde consiguió el primer podio con este nuevo auto. El domingo en Comodoro Rivadavia sus rivales hablaban previo a la largada de la carrera final del gran potencial del auto de Werner. Es que en la serie matinal le había sacado ¡9! segundos a su perseguidor y el récord de vuelta fue una sola décima por debajo de la pole position lograda el sábado por José Manuel Urcera.
En la final fue solo un monólogo del entrerriano, que pese a las dos partidas, en la que Agustín Canapino intentó doblegarlo, Mariano estuvo firme y se mantuvo adelante. Un dato para nada menor es que Werner liderá las dos últimas carreras finales, es decir, estuvo al frente en las últimas 55 vueltas del TC. De los 94 puntos que se llevan en juego desde que comenzó la Copa de Oro en San Luis, Mariano ganó 92 lo que habla a las claras del gran momento que atraviesa.
Y después de arrancar más de 30 puntos abajo de Canapino –ganador de la Etapa Regular– en el mini torneo hoy está a solo 5,5 unidades del referente de Chevrolet. “Puse todo de mí, pero no hubo ninguna posibilidad contra Mariano (Werner), que desde la carrera pasada está muy por encima de todos. Él me controlaba e iba jugando con la diferencia”, fue lo manifestado por el Titán tras bajarse del auto en Comodoro.
Aún resta mucho, tres carreras (el 30 en San Nicolás, el 19 de noviembre en La Pampa y el 11 de diciembre en San Juan) y puede pasar cualquier cosa. Pero lo cierto es que Werner encontró el auto y está más firme que nunca. Un dato importante, es que este año el reglamento de la categoría no prevé carga de lastre en la Copa de Oro, por lo que podrá trabajar libremente con un auto sin kilos de más.
Solo será cuestión de que el piloto de Paraná tenga la mejor adaptación en estas tres carreras y por sobre todas las cosas estar por delante de Canapino, como de Manu Urcera –se ubica 3° a 4 puntos de Werner– para lograr el tercer título, que lo convertirá en el piloto entrerriano con más campeonatos dentro del TC. “Hay que aparecer en el momento justo pero es gracias al auto”, comentó Mariano tras conseguir su triunfo número 21 dentro de la categoría, que lo posiciona con la misma cantidad de victorias de un histórico como Juan Manuel Bordeu.
