Existe consenso entre todos los participantes de la mesa del transporte público de Paraná, en torno a una reajuste del boleto de colectivo urbano, cuyo costo está congelado desde el mes de agosto de 2019.
Paraná: el Ejecutivo evalúa pedir al Concejo un aumento del boleto urbano
Los dictámenes del SITU no son vinculantes. Podría convocarse a sesión extraordinaria en febrero en Paraná. En agosto de 2019 fue el último ajuste.
29 de enero 2021 · 17:50hs
Servicio. Los colectivos urbanos en Paraná circularon sin problemas.
En poder del Departamento Ejecutivo Municipal (DEM) ya están los dos primeros dictámenes o estudios de costos para determinar los nuevos valores para cada una de las categorías de pasajeros.
Tal como trascendió en las últimas horas, las empresas concesionarias del servicio Mariano Moreno y ERSA presentaron dos estudios: uno de ellos dio 62,55 pesos y otro arrojó 97,13 pesos; el primero suma una actualización de subsidios de la Provincia, que aparentemente sería del 50%y en base a lo que le corresponderá a Paraná de los aportes nacionales. El restante, se proyecta con la misma estructura de aportes que en la actualidad.
En tanto que el especialista en costos de la Secretaría de Movilidad Urbana de la Municipalidad planteó una costo de tarifa plana, de 45,33 pesos.
Por su parte, el bloque Paraná Futura hizo un análisis de lo que debería valer el boleto, no ya en función de las fórmulas de cálculos técnicos conforme las normativas nacionales, sin relacionado en base a la actualización de salarios durante estos 17 meses sin incremento de tarifas, y determinaron un valor de 42 pesos.
En ese sentido, el resto de los bloques de la oposición –diseminada entre Juntos por el Cambio, y unipersonales como UCR y PRO– podrían adjuntar otro informe.
Sin embargo, todos estos estudios no son vinculantes, por lo que en base a estas propuestas, el DEM deberá elevar su proyecto de ordenanza de suba de tarifa, al Concejo Deliberante.
Ingresado el pedido oficial al cuerpo legislativo, hay un plazo de 20 días para hacer el llamado a sesión, por lo que no se descarta que los ediles traten el tema en el recinto, durante el mes de febrero, en sesión extraordinaria.
De todos modos, el actual marco regulatorio del servicio –establecido por Ordenanza N° 9.462– también plantea que en caso de que el Concejo no cumpla el plazo, “el Ejecutivo tendrá la potestad subsidiaria de fijarla”, y también podría hacerlo unilateralmente, por la cláusula que habilita una suba del boleto por decreto, cuando haya una aumento salarial superior al 10%, o costos por encima del 10%.
El proceso ya está en marcha, y es inminente un reajuste, teniendo en cuenta que otras jurisdicciones del país ya avanzaron en esa línea (ver recuadro Incrementos en otras ciudades del país).
De los análisis y estudios participaron los integrantes del Órgano de Control del Sistema Integrado de Transporte Urbano (SITU)., que integran representantes del Departamento DEM), de concesionaria del servicio Buses Paraná –Unión Transitoria de Empresas (UTE) que integran Mariano Moreno y ERSA–, dirigentes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA); de cada uno de los bloques del cuerpo legislativo, y la Defensoría del Pueblo. Sigue pendiente el reclamo de participación ciudadana que se hizo oír nuevamente en las últimas horas, por ejemplo desde la Asamblea Ciudadana, histórica protagonista en la problemática del transporte público en Paraná.
Nuevo cuadro
Conforme la presentación del estudio técnico a cargo del especialista de la Secretaría de Movilidad Urbana, el más cercano a una posible recomposición que pueda acordarse con la oposición legislativa en el Concejo, y que implica una variación mayor al 40%, propone llevar la tarifa plana, hoy en 29 pesos, a 45,30 pesos.
El resto del cuadro sería para los estudiantes primarios que no accedan al beneficio del Boleto Estudiantil Gratuito Universal (BEGU) de 2,90 a 4,50 pesos; Secundario, de 7,25 a 11 pesos; Terciario y Universitario, de 8,70 a 14 pesos; Obrero de 18,85 a 29 pesos; Jubilados de 13,05 pesos a 20 pesos.
Estos valores son sugerencias, para el proyecto de ordenanza que proponga el intendente Adán Bahl.
Incrementos en otras ciudades: pasajes entre 40 y 45 pesos
En las últimas horas, la Municipalidad de Santa Fe informó que a partir del 8 de febrero la tarifa del transporte urbano de colectivos pasará a costar 42,35 pesos, luego de 16 meses donde no hubo reajustes. El boleto diferencial denominado centro costará 33 pesos; el boleto escolar, 18,80 pesos; la tarifa para jubilados 23,50 pesos; y el boleto terciario-universitario 28,20 pesos.
Por su parte, en Rosario aumentará desde el lunes y pasará a costar 45 pesos. El actual valor de 32,50 pesos está vigente desde septiembre de 2019. Junto con el incremento, esa ciudad implementó un nuevo esquema de servicio; el estudio de costos, afirman, había determinado 77 pesos.
En Córdoba, desde el inicio de 2021 se modificó el cuadro tarifario y el pasaje de los servicios urbanos cuesta 43 pesos.
Finalmente, en la capital de Corrientes rige desde hace una semana el nuevo costo para viajar: se elevó a 40 pesos, al incrementarse 10 pesos de su valor anterior.