El Turismo Nacional cumplió con el desarrollo de la segunda fecha en Río Gallegos y ya se trabaja para poder confirmar el próximo circuito que acogerá a la Clase 2 y a la Clase 3 el 7, 8 y 9 de abril. El autódromo de Paraná suena como una de las alternativas.
El Turismo Nacional cerca de volver a Paraná
El autódromo de Paraná junto al de Olavarría son las alternativas para la próxima fecha del Turismo Nacional en abril tras la caída de sede de Bahía Blanca.
14 de marzo 2023 · 19:02hs
El Turismo Nacional podría anunciar dentro de pocos días que la próxima sede es el Club de Volantes Entrerrianos.
El presidente de APAT, Emanuel Moriatis, contó días atrás en Campeones que se había postergado el compromiso con Bahía Blanca, ya que se realizarán trabajos de remodelación en las instalaciones, para recibir a la categoría más adelante y con mejores prestaciones. «La siguiente iba a ser Bahía Blanca, pero la gente encargada del circuito nos dijo que querían hacer algunas reformas para que quede perfecto y terminar el playón para que el TN esté cómodo. Nos pidieron un poco más de tiempo y les dijimos que sí. Corremos a Bahía para más para adelante”.
Hasta el momento no hay circuitos confirmados para el resto del calendario, aunque Moriatis reconoció que hay varios en carpeta y se comenzarían a conocer en los próximos días. “Tenemos algunas fechas armadas. Hoy la categoría mueve mucha gente y es difícil encontrar un circuito donde estar cómodos”, explicó el piloto-dirigente.
Por estas horas se ultiman detalles para cerrar acuerdo para el próximo compromiso del TN, que sería el 9 de abril: “Ahora estamos entre dos circuitos, cerca de confirmar en pocos días», dijo Moriatis al respecto. Esos circuitos son Paraná y Olavarría. El trazado entrerriano fue parte del calendario 2022 y allí triunfaron Leonel Pernía (C3) y Damián Kirstein (C2). Es uno de los circuitos más extensos de la República Argentina, con 4.215 m en su variante más extensa.
El circuito olavarriense, que desde 2008 lleva el nombre de Hermanos Emiliozzi es actualmente un circuito muy rápido, con una larga recta principal que casi llega a los 1.000 metros de longitud. Además de las largas rectas, una de las mayores atracciones del circuito es la horquilla Luis Landriscina, ubicada al final de las rectas opuestas. Las amplias y lisas banquinas lo convierten en uno de los escenarios más seguros del país. El último paso del TN por aquellos lares fue el 3 de abril de 2016, cuando triunfaron Sebastián Gómez (C3) y Gabriel Fernández (C2).
