El gobernador Rogelio Frigerio participó de la apertura de sobres con las ofertas para la reconstrucción de cuatro tramos de las rutas provinciales 34, 33, 43 y 31, en los departamentos Paraná, Nogoyá y Tala. Un total de 11 empresas presentaron sus propuestas.
Rutas: reconstruirán más de 64 kilómetros en departamentos Paraná, Nogoyá y Tala
Las obras de reconstrucción de las rutas, con una inversión de más de $36.600 millones se llevará a cabo a través de la UEP en un plazo de ejecución de 18 meses
28 de mayo 2025 · 12:15hs
Las obras de reconstrucción de las rutas, con una inversión de más de $36.600 millones se llevará a cabo a través de la UEP en un plazo de ejecución de 18 meses
Las obras de reconstrucción de las rutas, con una inversión de más de $36.600 millones se llevará a cabo a través de la UEP en un plazo de ejecución de 18 meses
Las obras de reconstrucción de las rutas, con una inversión de más de $36.600 millones se llevará a cabo a través de la UEP en un plazo de ejecución de 18 meses
Son más de 64 kilómetros, con una inversión oficial que supera los 36.600 millones de pesos y se llevará adelante a través de la Unidad Ejecutora Provincial (UEP). El plazo de ejecución es de 18 meses.
La apertura se realizó este miércoles en el Salón de los Escudos de Casa de Gobierno. Estuvieron presentes también los ministros de Planeamiento, Darío Schneider; y de Hacienda y Finanzas, Fabián Boleas; el sub administrador de Vialidad, Alfredo Bel; el titular de la UEP, Gustavo Cusinato; y el senador provincial Rafael Cavagna, además de representantes de las empresas oferentes.
Los tramos
Ruta provincial Nº 34, tramo R.P. Nº 32 - R.P. Nº 33. Total 6,7 kilómetros.
Ruta provincial Nº 33, tramo: R.P. Nº 34 - R.P. Nº 43. Total 34,2 kilómetros.
Ruta provincial Nº 43, tramo: R.P. Nº 33 - R.P. Nº 31. Total 2,2 kilómetros.
Ruta provincial Nº 31, tramo: R.P. Nº 43 - Arroyo Durazno. Total 21,7 kilómetros.
Declaraciones
Luego de abrir los sobres con las ofertas, Frigerio valoró el "estar dispuestos a competir por precio, por calidad, para hacer una obra más de infraestructura en nuestra provincia. En un año muy difícil, seguimos adelante. Con transparencia, con competencia se pueden hacer más obras y ese es el camino que elegimos para la infraestructura de nuestra provincia".
Asimismo, agradeció "a los responsables de llevar adelante esta licitación. Esperemos que haya muchas más, hace falta trabajo y hacen falta también muchas más obras de infraestructura en Entre Ríos", apuntó.
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Por su parte, el ministro Schneider precisó que se trata de una obra de infraestructura "orientada a la producción, en una ruta que es muy importante y estratégica para toda la provincia. Asimismo, dijo que el hecho de que se hayan presentado 11 ofertas, "muestra que hay mucho interés de parte de las empresas por llevar adelante obras de infraestructura".
A su turno, Cusinato señaló que la obra es financiada por la Corporación Andina de Fomento (CAF) y detalló que "en esta primera etapa se abren las ofertas; luego vendrá el análisis de las propuesta, de los montos; y a partir de ahí las futuras adjudicaciones. Quien realiza la obra, la controla y certifica es Vialidad provincial, desde la UEP hacemos el control financiero y el pago de esta obra".
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