El jueves volverían a subir de modo escalonado los combustibles

YPF prepara tres aumentos entre octubre y diciembre. Empresario de Paraná dice que el gobierno de Alberto Fernández está siguiendo el plan de Aranguren
27 de septiembre 2020 · 17:31hs

La empresa estatal YPF tiene previsto encarecer el precio de sus combustibles desde esta semana en un proceso de tres pasos, hasta llegar a fin de año con un ajuste que equipare el congelamiento mantenido en el sector. Habrá dos o tres incrementos, a ritmo de uno por mes, entre octubre y diciembre.

El primer ajuste podría llegar este mismo jueves 1 de octubre. La secretaría de Energía tiene que actualizar dos impuestos que pagan los combustibles. La reglamentación de esa decisión debe llegar el miércoles. Se estima que ese incremento será de entre 2,3% y 3,3%. YPF no lo absorberá, es decir que lo trasladará a los precios.

Los combustibles volverán a subir casi 5% a partir del primero de abril en todas las estaciones de servicios del país. 

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Sergio Affronti, CEO de YPF, manifestó que había un objetivo de precio "para diciembre". Aunque no lo especificó, en el sector dan por sentado que habrá un incremento para ese mes.

Según estiman los estacioneros, los próximos aumentos no bajarán de 7,5% acumulados entre octubre y diciembre. Algunos arriesgan que llegarán a 10%, con mayor énfasis en diciembre.

El litro de nafta de YPF se despacha a $ 59,49 en la ciudad de Buenos Aires. Todavía está retrasada en relación a la cotización de un dólar (oficial) por litro de nafta, que fue la predominante en los últimos 30 años. Para alcanzar esa paridad, los aumentos deberían superar el 25% en los próximos tres meses.

Nafta y gasoil pagan impuestos a los combustibles líquidos (ICL) y al dióxido de carbono (IDC). La actualización de esos tributos es trimestral. A través de un decreto, el Poder Ejecutivo postergó la aplicación de los incrementos que debió realizar por el primer trimestre y el segundo trimestre.

A menos que el Gobierno tome una decisión contraria en los próximos días, el despacho de combustibles se encarecerá.

Las petroleras también pueden absorber la suba impositiva. Pero nadie cree que YPF tome esa decisión. La empresa viene de anotar una pérdida récord en el segundo trimestre y necesita subir más los precios.

"Seguir con el plan de Aranguren"

Con este panorama, UNO consultó este domingo al empresario del sector de estaciones de servicio, Alejandro Di Palma no molestó su malestar con el proceso que se vive en la Argentina con la política energética y de combustibles. "Venimos de años de pasarla mal, y ahora siguen. Lo más insólito es que ahora los aumentos de naftas y gasoil se anuncian antes en los medios de prensa, para que de esa manera pasen inadvertidos", reflexionó.

En este sentido, resaltó: "Con este panorama, estamos frente a una locura, porque esto terminará inevitablemente en la baja de las ventas de los combustibles, con la generación de una inflación muy alta".

"Todo parece indicar que el aumento de los combustibles aumentarán en las próximas horas, por lo que si siguen con esta lógica, materializarán el plan de (Juan José) Aranguren que él no pudo levar adelante. Lo más penoso es que este gobierno se le ocurre hacerlo en medio de una pandemia", cuestionó finalmente.

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