El TC Pista Entrerriano, TP Entrerriano 1600 y TC 850 Entrerriano acompañados por el SP1000 NG y Formula Renault Entrerriana volvieron a la pista en el Club de Volantes Entrerrianos en Paraná con un buen número de máquinas participantes, luego de una nueva interrupción por la situación sanitaria en Argentina.
Paraná: se disputó la tercera fecha del TC Pista entrerriano
Luego de una interrupción por la situación sanitaria en Argentina, las categorías provinciales rodaron en Paraná
25 de julio 2021 · 18:28hs
Foto: Augusto Gervasutti
En Paraná volvieron a rodar las categorías provinciales
Foto: Augusto Gervasutti
En Paraná volvieron a rodar las categorías provinciales
En Paraná volvieron a rodar las categorías provinciales
TC Pista entrerriano
Pos. N.º Nombre y Apellido
1 66 JUAN FARABELLO
2 101 SEBASTIAN REYNOSO
3 7 MARIANO MOINE
4 88 MARTIN FUENTES
5 48 ROBERTO MAIN
TC 850
Pos. N.º Nombre y Apellido
1 1 RAMIRO ALBISU
2 46 RODRIGO MIRAGLIO
3 4 LUCIANO SENDROS
4 11 RUBEN DEGENEVE
5 3 FERNANDO FUSARO
TPE 1600
Pos. N.º Nombre y Apellido
1 10 MARTIN BIGATTON
2 38 MATIAS RUSSO
3 8 JOAQUIN PEREIRA
4 11 JOSE FARINOLI
5 14 VALENTIN ROMANI
La actividad deportiva en Paraná tuvo inicio el día sábado con los entrenamientos y la particularidad que se disputaron dos carreras para todas las categorías, excepto el SP100 NG que solo disputó su cuarta fecha del año.
La apertura del autódromo fue en la jornada de ayer (sábado) y desde el mediodía se pudieron realizar pruebas libres.
Cabe destacar que desde la organización dejaron en claro que no estuvo permitido el ingreso al público durante todo el fin de semana en el trazado ubicado en la localidad de Sauce Montrull, Paraná.
Los que ingresaron a zona de boxes con cada piloto tenían que estar inscriptos en la nomina de autorizados del TC Pista Entrerriano. Cada piloto e integrante de un equipo presentaron una declaración jurada al personal que controló la entrega de dicho documento, presentación de carnet de vacunación (de tenerlo) y temperatura corporal.
La Declaración Jurada fue enviada a los dirigentes y estos a cada piloto y acompañantes (cinco máximos por piloto).
La organización remarcó el gran cuidado de los asistentes, siendo responsables para evitar focos de contagios. Destacaron que la ansiedad de volver a participar en una fecha no arruinó el espectáculo y trabajo de muchos.
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