El 25 de mayo se largará la 4° Edición de la Regata 200 Millas del Paraná, una de las competencias de veleros cabinados más larga del mundo sobre agua dulce, que unirá las ciudades de Paraná, Rosario y San Pedro.
Pablo Mayol: "Estimamos que será una regata rápida"
El 25 de mayo se largará la cuarta edición de la Regata 200 Millas del Paraná. "La altura del río está óptima para navegar", confirmó Pablo Mayol desde el CNP.
22 de mayo 2023 · 07:06hs
Pablo Mayol (azul) y parte de su tripulación en el Club Náutico Paraná.
UNO/ Alan Barbosa
El Galicia Éminent será parte de la Regata 200 Millas del Paraná.
UNO/ Alan Barbosa
Otra de las tripulaciones que dirán presente en la Regata.
Este certamen bianual es organizado en conjunto por el Club Náutico Paraná (CNP), el Club de Velas de Rosario (CVR) y el Club Náutico San Pedro (CNSP). En esta oportunidad la regata se largará desde Paraná, en inmediaciones al CNP, a partir de las 7 horas y contará con la participación de alrededor de 30 embarcaciones que competirán en las categorías de PHRF (A, B, C, D); Dobles y solo Dacron.
Para la mayor inclusión de barcos y tripulaciones habrá modalidad de competencia de 200 Millas (largada en Paraná y llegada en San Pedro); y las 100 Millas, con inicio en la capital entrerriana y línea de arribo en la Ciudad Cuna de la Bandera, a la altura del CVR.
Para brindar más detalles acerca de este acontecimiento, Ovación dialogó con Pablo Mayol, tesorero de la Subcomisión de vela del Club Náutico Paraná. “Es una regata que se larga en Paraná, especialmente indicada para veleros cabinados. Con estos veleros largamos desde la capital entrerriana alrededor de las 7 de la mañana del 25 de mayo y vamos a recorrer el río Paraná hasta llegar a San Pedro”, informó el nauta.
“No se puede utilizar motor mientras estás navegando porque es regata a velas”, enfatizó haciendo referencia a la competencia.
Las condiciones climáticas, el caudal del río, los vientos, el sol, la lluvia y otros tantos factores acompañan a estos veleros durante su estadía en el Paraná. Para ellos es importante estar al tanto de lo que va a suceder o lo que se pronostica para el día de largada. “Para el 25 están pronosticados vientos regulares. Por lo tanto, estimamos que va a ser una regata bastante rápida. Eso se debe al viento sureste que está pronosticado para esa fecha”, dejó en claro Pablo Mayol.
“La lluvia es un desafío más que tendrán los nautas en caso de que llueva”, aclaró. A su vez, agregó: “El clima es un desafío siempre. Si llueve, si hace calor, si hace frío. En relación a la altura del río, actualmente está en 3,30 metros mas o menos y es óptimo para navegar. No hay ningún problema. Cuando hay menos agua es incómodo porque te quedas varado por los bancos de arena pero en esta regata no habrá inconvenientes”.
“Llegan barcos de San Pedro, Villa Constitución, San Nicolás, Rosario, Santa Fe y los nautas de Paraná”, contestó Pablo al ser consultado por el lugar de origen de las embarcaciones que lleguen a participar de la cuarta edición de la regata 200 millas del Paraná.
“Días previos a la competencia, los capitanes de cada embarcación tienen la posibilidad de sacarlo fuera del agua para que no se ensucie. Al estar más limpio, tiene mayor flotabilidad y mayor deslizamiento”, detalló. En relación a lo antes mencionado, Pablo Mayol dejó en claro que es muy importante saber detalles de la superficie de rozamiento.
Para el tesorero de la subcomisión de vela del CNP no existen los requisitos a la hora de competir pero si un par de tips que determinan quienes tienen la posibilidad de competir en la regata. “Para competir necesitas tener un buen barco. Generalmente de algún capitán que invita a gente, que ha hecho todos los cursos, a participar. Se juntan tripulaciones bastante experimentadas”.
“Es más, un tripulante que va a competir en la regata fue olímpico. Eso deja en claro que hay personas que han navegado durante mucho tiempo y conocen de punta a punta el recorrido”, agregó Mayol.
Pablo Mayol, además de ser parte de la subcomisión de vela también va a competir en esta nueva edición de las 200 millas del Paraná. “He corrido las cuatro ediciones pero en distintos barcos. Es una fecha muy esperada porque es muy lindo navegar de noche. Son cerca de 400 kilómetros en el agua. Es la competencia, teóricamente, más larga de agua dulce de Argentina. Creemos que de Sudamérica también. Y en el mundo no hay ríos largos para navegar. Nuestro río es de llanura hasta Asunción y se lo puede navegar de punta a punta”.
“Hace muy bien saber estas características y terminas disfrutando de la competencia mientras navegas”, cerró Mayol.
