Alpine decidió que Franco Colapinto no estará en los tests de Bahréin

El piloto argentino Franco Colapinto no probará el modelo 2025 en Bahréin. Alpine le dio prioridad a los titulares, Gasly y Doohan.

25 de febrero 2025 · 17:24hs

Con la pretemporada de Fórmula 1 a punto de comenzar, Alpine definió cómo repartirá el tiempo de sus pilotos en los test de Bahréin, que se llevarán a cabo desde este miércoles hasta el viernes en el circuito de Sakhir. Los titulares Pierre Gasly y Jack Doohan serán los únicos en pista, mientras que Franco Colapinto, piloto reserva, no tendrá actividad.

El equipo optó por un esquema de rotación, alternando a sus hombres en sesiones de mañana y tarde. El miércoles, Doohan abrirá el programa de pruebas y Gasly tomará el relevo por la tarde. El jueves se invertirán los turnos, con el francés comenzando la jornada y el australiano cerrándola. Finalmente, el viernes retomarán la misma distribución del primer día.

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Franco Colapinto no estará en los ensayos de Bahréin

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Alpine decidió que Franco Colapinto no estará en los tests de Bahréin.

Alpine decidió que Franco Colapinto no estará en los tests de Bahréin.

Estos ensayos representan la única oportunidad de probar los monoplazas antes del inicio de la temporada, que comenzará con el Gran Premio de Australia del 14 al 16 de marzo. Debido a la normativa, solo un piloto por equipo puede estar en pista al mismo tiempo, lo que obliga a gestionar estratégicamente cada tanda.

Colapinto, quien se unió a Alpine tras un acuerdo con Williams, no participará de las pruebas, pero desde la escudería confían en su desarrollo. Flavio Briatore, el asesor que lo llevó, destacó su potencial y pidió paciencia.

"Necesitamos ver su desarrollo durante esta temporada. Tiene mucho tiempo para hacer pruebas. Debemos ser pacientes porque es muy joven", aseguró en declaraciones difundidas por Renault Argentina.

En este contexto, Alpine atraviesa un período de importantes cambios, ya que a partir de 2026 dejará de fabricar sus propios motores y utilizará unidades de potencia de Mercedes, además de adaptarse a las nuevas reglas aerodinámicas.

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