Robo de auto en Paraná: cómo funcionan los inhibidores de señales

Una pareja de delincuentes robaron el martes un automóvil que estaba estacionado en una zona céntrica de Paraná y para ello utilizaron inhibidores. Tras la búsqueda apareció abandonado en la zona del Seminario y los autores del hecho fueron identificados. ¿Cómo funcionan éstos inhibidores de señales?

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La Policía de Entre Ríos recuperó el vehículo robado en Paraná este martes por la tarde sobre calle San Martín al 250. Se trata de un Ford Fiesta Kintic, color azul, que ya está en manos de su dueña. Además, se supo que se identificó a la pareja que cometió el ilícito y que utilizaron inhibidores de alarma para ingresar al rodado. El robo tuvo amplia repercusión porque los ladrones, un hombre y una mujer, fueron captados por la cámara de seguridad de una vivienda cuando ingresaban al vehículo sin mayores dificultades, para luego irse del lugar. Este miércoles por la mañana, la División Robos y Hurtos de la Policía informó que tras la denuncia del robo "el personal de calle procede a realizar tareas investigativas a los fines de dar con el paradero del rodado en cuestión, procediendo a efectivizar distintas averiguaciones de calle pudiendo obtener valiosa información que el rodado podría haber quedado en estado de abandono luego de la sustracción en zonas del Seminario de Paraná".

Hace tiempo que los delincuentes los usan y no hay ciudad que se salve. El propietario del vehículo de manera casi automática, sin prestar mucha atención, aprieta el botón para cerrar el auto y activar la alarma, y se va tranquilo suponiendo que así deja todo seguro, y que si intentan robar se activará ese sonido tan fuerte y molesto que llamará la atención. Pero no necesariamente ese así. Estos aparatos logran que aunque se crea la alarma se activó no fue así. Y en realidad no son ni aparatos sofisticados, ni complicados de conseguir.

Para esto los delincuentes tienen que estar cerca: a unos 30 o 50 metros máximo y poder ver a la víctima objetivo, así cuando aprieta el botón ellos activan el inhibidor. Utilizan un dispositivo que genera un ruido electrónico que interfiere la conexión del cierre centralizado y la llave, lo que inhibe la señal.

En general los lugares elegidos por los delincuentes son los que cuentan con estacionamiento y calles muy concurridas donde la garantía del sonido o la confirmación del cierre es imperceptible, pero el propietario igual se va tranquilo, entonces los delincuentes al poder abrir el auto sin forzarlo no llaman la atención de la gente que pueda estar en el lugar.

Y de ahí en más los robos varían el de máxima es llevarse el auto, pero muchas otras veces en realidad a aprovechan a robar lo que este adentro desde objetos de valor a documentación.

Ocurre también que si dejaron las llaves de la casa y tienen la dirección porque figura en la cédula que también guardan en el auto, van a los domicilios. Otros, más sofisticados, copian las llaves y las devuelven al auto y dejan todo normal. Al cabo de algunos días entran a los domicilios y nadie entiende cómo hicieron Por eso es recomendable nunca dejar este tipo de cosas en la guantera.

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No se trata de aparatos muy sofisticados y se consiguen hasta de manera legal, el problema es lo que los delincuentes después hacen con ellos.

Tienen forma de handy, en algunas redes de ventas es bastante fácil aunque hoy no tienen precio porque son importado. Lo que hace el ladrón es cambiar la frecuencia y superponerla, empatarlas con la frecuencia de las alarmas. El ancho de banda es internacional y entre los delincuentes se difunde rápidamente. Alguien con conocimiento lo puede hacer.

Hay otros más caseros. Utilizan handy de venta libre, son bastante económicos, tiene una radio de frecuencia permitido, pero lo modifican y pueden cometer el delito.

Bloquear la señal de telemando de un auto se hace con un inhibidor de frecuencia, antes se usa un aparato para buscar la frecuencia no todos tienen la misma. Cuando se acciona aprietan un botón obtienen la frecuencia y la saturan. Entonces cuando se usa el telemando ese aparato bloquea la señal y no deja que se cierre el auto, aunque se crea que si.

La forma de evitar ser víctima de estos robos es estar atentos. Al bajar del auto el conductor debe estar seguro de escuchar la señal sonora de luces y mucho mejor, controlar con la mano que la puerta esté cerrada.

La clave, es una solamente: verificar que la puerta haya quedado efectivamente cerrada y no confiar a la distancia.