Se disputaron las finales con dientes apretados

El autódromo del Club de Volantes Entrerrianos fue sede ayer del inicio de campeonato para cuatro categorías asociadas a la Federación Automovilística Entrerriana. El TC 850 entregó la victoria del paceño Francisco Pizzola, en el TC Pista Entrerriano ganó el victoriense Eduardo Urcola, en la Fórmula Entrerriano se impuso Stéfano Veronesi de Gualeguaychú y en el Citroën Competición ganó Lisandro González.

El Turismo Pista 1600 afrontó su tercera fecha del año y la victoria quedó en poder del federaense Sergio Dezzutto.

La jornada de domingo tuvo como común denominador el clima lluvioso a lo largo de todo el día, por lo que la pista presentaba una escasa adherencia y así se vivieron carreras atractivas con despistes y maniobras friccionadas. Una vez más el autódromo de la capital entrerriana 'se bancó' la lluvia acumulada y las medidas de seguridad respondieron a la perfección.

DESDE EL FONDO. El Turismo Pista largó la primera final del domingo pasado el mediodía. La categoría brindó una de sus mejores carreras en varios años. La punta de la carrera supo tener como dueño a Exequiel Duerto, Gabriel Massei y finalmente Sergio Dezzutto. Independientemente de los puestos de liderazgo, hubo sobrepasos en casi todas las posiciones y por ello ganó en emotividad.

Para valorar lo realizado por el ganador Dezzutto porque largó 13º y tras venirse para adelante, se benefició por el roce que tuvieron en la punta Massei y Grinóvero, cuando la carrera entraba en su último segmento.

Con 18 autos en pista, la categoría aprobó su paso por Paraná y dejó al tercer ganador diferente de la temporada.

CONTRARRELOJ. La Fórmula Entrerriana (11 monopostos) tambén tuvo una de sus carreras más entretenidas. Marco Veronesi fue el claro dominador de la carrera, pese a que Iván Percara le supo ganar la posición por algunos metros nada más, ya que el de Gualeguaychú se recuperó y volvió al frente.

Pero el desenlace de la misma se dio promediando la prueba. Marco ingresó pasado a la última chicana, cortó camino y fue sancionado con cinco segundos de recargo. Su primo Stéfano que marchaba segundo aprovechó la ocasión y trató de seguirle el ritmo para vencerlo en los relojes.

Detrás Juan Percara, Gabriel Dalprá e Iván Percara buscaban venirse para adelante y se vieron maniobras entretenidas. La bandera a cuadros llegó y por 5"695/1000 Stéfano le ganó a Marco el duelo familiar y festejó su primera victoria en la categoría.

CONTUNDENTE. El TC 850 (18 autos) tuvo a un claro vencedor desde el comienzo hasta el fin. El paceño Francisco Pizzola demostró la contundencia de su auto desde que el semáforo se puso en verde.

Pese a las dos neutralizaciones del Auto de Seguridad, Bebochin siempre demostró el medio mecánico, pese a que perdió la punta en un tramo de la carrera sobre Rodrigo Miraglio, pero rápidamente se recuperó.

El ex campeón Alejandro Cisneros estuvo siempre en la pelea y con muchos argumentos se quedó con la segunda posición, desplazando al tercer escalón del podio a Miraglio, que ayer volvió a la categoría.

OVALADO. El TC Pista Entrerriano (10 máquinas) entregó una competencia con situaciones cambiantes en varias posiciones, aunque el victoriense Eduardo Urcola fue el ganador de principio a fin con su Ford. Sebastián Gallo fue no de los animadores de la prueba, pero desertó a seis giros del final.

Gran tarea de Mariano Moine de María Grande que batalló con Sebastián Carboni por el segundo lugar y finalmente le ganó la pulseada. Sobre el final de la prueba se dio un trompo de Roberto Main y Juan Pablo Galló no lo pudo evitar y colisionó al Ford.

Solo daños materiales y final de carrera con Auto de Seguridad para el festejo de Urcola.

CITROËN. El Citroën Competición también fue parte de la actividad y la final se corrió a plena lluvia. La carrera fue ganada por Lisandro González, seguido de Matías Buschiazzo, Mario Delcausse, Nicolás Grauberger y Marcelo Barello.

LO QUE VIENE. La continuidad para las cuatro categorías provinciales será el 13 y 14 de mayo en el autódromo de Concordia, donde posiblemente se sume el Turismo Pista 1400 Concordiense.

Por otra parte, están muy avanzadas las negociaciones para que Concordia reciba al Turismo Nacional el 28 de mayo.

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