Un circuito desafiante es el de Austin para Franco Colapinto, el cual recorrió este fin de semana por primera vez, para correr el Gran Premio de Estados Unidos a bordo del Williams FW46 y con el cual quedó relegado en el primer corte clasificatorio y no pudiendo continuar con el resto de las secciones cronometradas.
Franco Colapinto partirá retrasado en Estados Unidos
El argentino Franco Colapinto con el Williams largará 16° en el Gran Premio de Estados Unidos. La pole fue para Lando Norris en Mc Laren.
19 de octubre 2024 · 20:43hs
El piloto argentino debió batallar con un auto que no estaba equilibrado para clasificar.
Tras marcar 1’34”062/1000, el piloto argentino quedó ubicado 17° en la tabla de tiempos, y esa será la posición de partida para la competencia principal que se disputará hoy a partir de las 16 de Argentina, y a una milésima de su compañero Alex Albon, quien largará adelante suyo.
La prestación de los coches azules de la escudería de Grove no fue la esperada en esta pista de 5.513 metros, ante la acotada actividad para desarrollar diferentes caminos en la puesta a punto y configuraciones, debido a las únicas tandas de entrenamiento y clasificación para la carrera Sprint y esta sesión cronometrada, y en el objetivo por buscar evolucionar en el setup esto fue contraproducente porque ninguno de los dos autos rindió como estaba previsto.
La palabra de Franco Colapinto
“Cambiamos el auto un poco, y no funcionó. Pensamos que habíamos hecho un cambio positivo y, la realidad, no esperaba lo que pasó porque tuve mucho rebote en las curvas rápidas y perdí la parte de atrás”, detalló el argentino a Campeones, sobre el inesperado funcionamiento del FW46 que no le permitió alcanzar el objetivo de superar las fases cronometradas.
Con esa configuración, y utilizando neumáticos de compuesto blando usados, salió al comienzo para hacer una vuelta y parar en boxes con el fin de un ajuste del coche y volver a girar para establecer el tiempo en la mejor de tres vueltas; luego paró en boxes y cambió por un juego nuevo del color rojo.
Cuando retornó, restando cuatro minutos, se excedió en el límite de pista en el primer sector que comprende las eses cuando buscaba mejorar el registro y si bien pudo corregir no le permitió aprovechar las gomas que se vieron afectados al degradarse e impedir una tracción más estable.
De esta manera, quedó afuera junto a Albon (quien cumple 100 Grand Prix), Valtteri Bottas (Sauber) y ¡Lewis Hamilton! que tampoco pudo pasar a las siguientes rondas clasificatorias con el Mercedes, y el chino Guanyu Zhou.
Como aliciente, estos últimos –incluido Colapinto– avanzarán un puesto en la grilla de partida, ante una penalización que debe cumplir Liam Lawson porque su RB cuenta con varios cambios de elementos mecánicos y según el reglamento debe sancionarlo con 60 posiciones (son 10 lugares por elemento reemplazado) y ante ello el australiano largará último.
Lando Norris se quedó con la pole position del Gran Premio de los Estados Unidos en Austin, Texas. El piloto británico marcó un tiempo de 1’32”330/1000 a bordo del McLaren.
Max Verstappen se quedó a las puertas de la pole, quedando a tan sólo 031/1000 de Lando Norris. Hasta el momento, el piloto holandés venía quedándose con todo en suelo americano. Carlos Sainz confirmó lo hecho en el Sprint y logró un gran tercer puesto que lo deja con chances de pelear por la carrera.
Leclerc ocupó el cuarto puesto con la Ferrari. Russell por su parte sufrió un gran golpe en la Q3 y el equipo Mercedes deberá trabajar para reconstruir el monoplaza.
