Recuperaron el edificio de la estación de trenes de Paraná

El intendente de Paraná, Adán Bahl; el ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, y el presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, inauguraron este miércoles la obra de refacción del edificio histórico de la estación de trenes de la ciudad. El lugar es cada vez más utilizado por los usuarios del ferrocarril, dado que en los últimos meses se sumaron nuevos servicios, como el apeadero de la Escuela Almafuerte y de La Picada.

“Con esta puesta en valor no solo recuperamos un edificio emblemático de la ciudad, en una zona que estamos mejorando con distintas obras, sino que es otra manera de devolverle protagonismo al tren como medio de movilidad, algo que es clave para Paraná”, explicó Bahl, quien estuvo acompañado por la viceintendenta Andrea Zoff.

Luego, describió la importancia de la recuperación: “Con una estación recuperada, iluminada, segura, ubicada cerca del centro, con bicis públicas en la puerta para poder trasladarse, las personas van a optar por venir en tren a Paraná. El servicio es económico, previsible y de primera, los vagones son hermosos”.

“Valoramos y agradecemos enormemente la política de recuperación del tren del gobierno nacional y confiamos en que se va a seguir expandiendo, porque cuida el bolsillo de los vecinos y les permite organizar mejor su vida, pero también nos ayuda a construir una Paraná con mayor seguridad vial y menos contaminación ambiental”, afirmó Bahl y agradeció también "al gobierno provincial por estar siempre presente”.

Giuliano destacó: “El intendente de Paraná es quien nos ha impulsado para que podamos llegar a estas obras, completarlas, definirlas, ponerlas al servicio de la comunidad, recuperar un servicio que estaba prácticamente abandonado y sobre todo fortalecerlo, ampliarlo, extenderlo”.

Detalles

La obra fue financiada por el Ministerio de Transporte de la Nación. Se realizó la adecuación edilicia y de apeaderos, reparación de sanitarios, iluminación, cubiertas, drenajes, solados, revoques e instalaciones sanitarias, termomecánicas y eléctricas. Además, se hizo la intervención de los andenes, acceso y entorno. Cerramientos y mobiliario urbano.

Se enmarca dentro del plan de movilidad que se suma a la recuperación de calles y avenidas, a la transformación de los ingresos, y al sistema de bicicletas públicas. Según se informó oficialmente, la Municipalidad piensa el transporte en dimensión metropolitana y en clave multimodal. Paraná es el eje de al menos cinco localidades que la rodean y existe una circulación "constante de vecinos que llegan a la capital entrerriana para trabajar o estudiar".

Centro Cultural Juan L. Ortiz

En la ocasión, Bahl, Martinucci y Giuliano recorrieron los avances de la obra integral de recuperación y puesta en valor del Centro Cultural Juan L. Ortiz, ubicado a pocos metros de la estación del ferrocarril. Las obras incluyen restauración de las fachadas, cubiertas y aberturas, garantizando iluminación natural sin afectar las fachadas originales del edificio. Los interiores se articularán mediante un eje central con distintos servicios y actividades. Se prevé la remodelación de los sanitarios ubicados en el ala sur del edificio; se incluyen escaleras y rampas para salvar desniveles existentes, entre otras tareas.