A través del Decreto 107/2024, el Gobierno pospuso hasta marzo la actualización del impuesto al combustible, el cual incide de forma directa sobre el precio de la nafta. Pero, en las pizarras se las estaciones de servicio los precios ya aumentaron con la desregulación y se prevén otros aumentos en marzo, abril y mayo.
Combustibles: la pizarra de YPF en Paraná
Los combustibles de YPF, Shell y Puma Energy subieron 6% en promedio. En Paraná YPF ya tiene nuevos valores con un 6,5% de aumento.
1 de febrero 2024 · 10:24hs
La nafta y el gasoil de YPF, Shell y Puma Energy subieron 6% en promedio. En Paraná YPF ya tiene nuevos valores con un 6,5% de aumento.
En Paraná YPF ya tiene nuevos valores con un 6,5% de aumento.
- Nafta Súper $858 antes $806
- Nafta Infinia $1.031 antes $969
- Infinia Diesel $1.098 antes $1.032
- Diesel común $925 pesos antes $869
En todo el país
El Gobierno aumentó parte del impuesto a los combustibles que incide directamente en el valor de la nafta y el gasoil, y difirió en tres meses otra parte. Desde hoy a la madrugada, los precios en surtidor de la nafta y el gasoil de YPF, Shell y Puma Energy subieron 6% en promedio, ya que trasladaron la actualización impositiva y además aplicaron otra recomposición de rentabilidad por el aumento de sus costos.
El impuesto que grava a los combustibles estaba “congelado” desde julio de 2021 y debe actualizarse cada tres meses, tomando como cálculo la variación de la inflación acumulada en ese período. El Gobierno aplicó una suba hoy por el atraso de 2021 y 2022, y difirió para los próximos meses el de 2023. El aumento del componente impositivo explica 4 puntos porcentuales de la suba.
Las empresas refineras trasladaron la actualización y aplicaron una suba adicional de 2 puntos porcentuales debido al aumento de sus costos.
Los precios de YPF en la Ciudad de Buenos Aires subieron 6,5% y quedaron así: la nafta súper pasó de costar $699 a $744; la nafta premium, de $862 a $918; el gasoil súper, de $736 a $784; y el gasoil premium aumentó de $938 a $998.
A través del decreto 107/2024, publicado este jueves en el Boletín Oficial, se establecieron las subas en los montos de los impuestos fijados para los combustibles correspondientes al tercer y cuarto trimestre de 2021 y a todo 2022, desde hoy, mientras que lo que corresponde a todo 2023 sube de manera paulatina.
De esta forma, el Gobierno fijó que el aumento del primer y segundo trimestre de 2023 tenga efecto para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil a partir del 1° de marzo de este año. En tanto, los sucesivos incrementos tendrán lugar el 1° de abril y el 1° de mayo.
Los precios de los combustibles aumentaron 86% desde que asumió Javier Milei, repartido en tres incrementos de 38%, 27% y 6,5%. La suba tan pronunciada en poco tiempo se explica por el incremento de las dos principales variables que inciden en los costos de las empresas refinadoras: el tipo de cambio (porque los contratos están dolarizados) y el valor del barril de petróleo.
En diciembre, el Gobierno no solo aplicó una fuerte devaluación de 56% de la moneda, sino que también dejó de presionar sobre el precio interno del barril de petróleo que se comercializa en el país y que era más barato que el internacional. De esta manera, el sector comenzó a acomodar los costos internos al nuevo contexto de liberalización de mercado.
En menos de tres meses, los precios de los combustibles subieron 172% en promedio. Previo al balotaje del 19 de noviembre, un litro de nafta súper de YPF costaba alrededor de $275 en la Ciudad de Buenos Aires, mientras que actualmente vale $745.
Esto significa un aumento mayor al salto del tipo de cambio, que pasó de $350 a $825 en el mismo período (suba de 135%). Por lo tanto, en dólares, los precios de la nafta y el gasoil aumentaron 12,5%, ya que pasaron de 80 centavos de dólar a US$0,90.