Accidentes de tránsito en el 2024: se registraron 111 muertes en rutas y ciudades

La Policía de Entre Ríos registró una menor cantidad de muertes por accidentes de tránsito en el 2024 respecto al año anterior, pero con una mayor cantidad de siniestros en los que hubo fallecimientos múltiples. En total, se produjeron 111 fallecimientos este año, mientras que en 2023 las muertes a causa de accidentes fueron 140.

La imprudencia es la causa de la gran mayoría de las tragedias viales, mientras que en algunos casos el estado de las rutas o circunstancias casuales generan una parte menor de los accidentes, según un informe publicado por Análisis Digital. El primer semestre del año había concluido con 65 muertes, mientras que hubo 19 fallecimientos menos en los segundos seis meses de 2024.

La diferencia más notoria entre ambas mitades del año fue que en la primera se registró un crecimiento de accidentes con múltiples muertes, básicamente por choques frontales o en cruces en rutas donde la imprudencia, la velocidad y la falta de infraestructura que haga más seguro el tránsito aparecían como las principales causas.

El 2 de abril cuatro integrantes de una familia de Concordia murieron en un choque en uno de los accesos a Federación, sobre a ruta provincial 44, y por el hecho permanece imputado un adolescente que conducía el vehículo que los chocó. También se registró la muerte de los tres jóvenes de Tabossi que habían ido a un boliche en Crespo y al regresar por la ruta 12 los chocó de frente un auto que invadió el carril contrario.

El paranaense que conducía el Toyota Corolla e invadió el carril contrario está acusado por las muertes ocurridas el 7 de abril. Ese mismo día fallecieron cuatro personas en otro choque frontal en la ruta 11, en el Departamento Diamante, también por el choque frontal de una camioneta con un auto en el que iban las víctimas fatales. En mayo, tres personas que iban en un auto y accedían a la ruta 127, en Federal, impactaron con un camión y murieron en el acto

Accidentes en la segunda mitad del año

El 20 de junio, en la ruta 39 (departamento Uruguay), perdieron la vida cuatro obreros del frigorífico Fadel de Pronunciamiento, quienes circulaban en un Chevrolet Corsa (Leonardo Almada, Axel Rossi y los hermanos Lucas y Brian Izaguirre).

Quien conducía el otro vehículo era el por entonces presidente del Instituto Portuario de Entre Ríos (Ipper), Juan Ruiz Orrico, ahora imputado por homicidio culposo agravado por el nivel de alcoholemia y por la cantidad de víctimas al chocar en la Ruta 39, a la altura del kilómetro 123, entre las localidades de Caseros y Herrera, departamento Uruguay. El ex funcionario de la gestión provincial conducía un vehículo oficial (Volkswagen Passat) con un nivel de alcoholemia superior a un gramo por litro de sangre.

En solo cinco hechos perdieron la vida 18 personas, una sucesión de siniestros viales que causaron gran preocupación en la provincia por la inseguridad en la rutas, así como los reclamos de justicia para las víctimas y condenas para los conductores que causaron las muertes. En tanto que el segundo semestre continuó con la misma seguidilla de tragedias con múltiples víctimas: el 4 de agosto fallecieron cuatro personas al chocar un auto contra un camión en la ruta 131, en inmediaciones de Libertador San Martín.

Luego los accidentes de tránsito fatales disminuyeron, aunque no significativamente, y principalmente no se volvió a registrar otro hecho con tres o más víctimas fatales. La última tragedia vial del año sucedió este viernes 27 de diciembre, en Gualeguay, cuando una mujer de 76 años y una niña de 8 perdieron la vida al despistar un auto en la ruta provincial 11.