UTA y las cámaras empresarias acordaron aumento salarial

El acuerdo alcanzado por la conducción nacional de UTA alcanza a los choferes de transporte de corta y media distancia.
20 de octubre 2020 · 19:46hs

La conducción nacional de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que encabeza el dirigente Roberto Fernández, y las cámaras empresarias del sector llegaron este martes por la tarde a un acuerdo salarial para los choferes de corta y media distancia, consistente en un aumento del 30 por ciento en el salario básico a partir del 1 de septiembre.

En un comunicado, la UTA informó que también se acordó una suma no remunerativa de $ 20.000, que será pagada en tres cuotas mensuales. El acuerdo llegó en medio de un conflicto desatado en el interior del país, y también en Paraná, por el atraso en el pago de los sueldos a los choferes del transporte urbano de pasajeros.

El secretario adjunto de UTA a nivel nacional, Jorge Kiener, cuestionó el pliego licitatorio y calificó como insuficiente la cantidad de unidades que pondrá San José.

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"Informamos a todos los compañeros que se ha llegado a un acuerdo salarial con un incremento del 30% al salario básico a partir del 1 de septiembre", informó el sindicato en sus redes sociales.

Además, la suma no remunerativa de 20.000 pesos se pagará en tres cuotas: la primera de 7.000 pesos el cuarto día hábil de noviembre, la segunda de 7.000 pesos el cuarto día hábil de diciembre y la tercera de 6.000 pesos el 30 de diciembre.

UTA también informó que acordó con las cámaras patronales volver a reunirse a partir del 10 de enero para cerrar el acuerdo paritario de 2020, en base a los índices inflacionarios del último trimestre.

comunicado uta.jpg

El acuerdo se logró en el marco de la conciliación obligatoria dispuesta por el Ministerio de Trabajo de la Nación, ya que frente a la negativa empresaria de incrementar los salarios, la UTA había convocado a una medida de fuerza nacional por 48 horas a partir de la medianoche del miércoles 14 de octubre.

La conciliación obligatoria evitó que se corten los servicios esenciales de micros de corta y media distancia.

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