El Comando Naval de Tránsito Marino activó esta mañana un operativo de búsqueda y rescate para el submarino "ARA San Juan", que no se detecta en los radares desde el miércoles pasado.
Un entrerriano forma parte de la tripulación del submarino que está desaparecido
En el contingente de los 44 marinos que son intensamente buscados desde ayer, hay un oficial de Concordia. Los operativos siguen pero no hay novedades sobre el buque que habría sufrido un incendio.
17 de noviembre 2017 · 19:25hs
Al parecer la nave de la Armada Argentina sufrió un corte de energía y se generó un incendio en el banco de baterías, de acuerdo a las primeras informaciones que trascendieron.
Entre los tripulantes se encuentra el Oficial Fernando Mendoza, tercero en el orden de mando en el buque, quien actualmente vive en la ciudad de Mar del Plata pero que es oriundo de la ciudad de Concordia, donde cursó hasta sus estudios secundarios en la Escuela Técnica N° 1, según se informó a Diario Río Uruguay.
El vocero de la Armada Argentina, Enrique Balbi, manifestó que "nunca se activó la radiobaliza" del submarino San Juan, que hace 48 horas se encuentra desaparecido, y destacó que en la nave "hay víveres para 15 días más" para su tripulantes.
El submarino que operaba a la altura de Puerto Madryn, lleva una tripulación de 44 marineros, entre oficiales y suboficiales. Para el operativo de rescate se asignaron dos naves de superficie equipadas con "sonar".
Se trata de una técnica que se vale de la propagación del sonido debajo del agua para detectar el rebote de las ondas en otros buques mientras una aeronave de reconocimiento también fue afectada a la búsqueda.
El submarino estaba operando junto a otras unidades de la flota de mar, en tareas de control de la zona económica exclusiva. En ese marco, un incendio en el banco de baterías complicó la situación y dejó a la tripulación incomunicada.
El submarino que operaba a la altura de Puerto Madryn, lleva una tripulación de 44 marineros, entre oficiales y suboficiales. Para el operativo de rescate se asignaron dos naves de superficie equipadas con "sonar".
Se trata de una técnica que se vale de la propagación del sonido debajo del agua para detectar el rebote de las ondas en otros buques mientras una aeronave de reconocimiento también fue afectada a la búsqueda.
El submarino estaba operando junto a otras unidades de la flota de mar, en tareas de control de la zona económica exclusiva. En ese marco, un incendio en el banco de baterías complicó la situación y dejó a la tripulación incomunicada.
