El Turismo Carretera se prepara para disputar la segunda fecha del campeonato 2023 este fin de semana en el autódromo de Centenario de Neuquén. El paranaense Mariano Werner llega de vencer en la fecha apertura y espera seguir por el camino de la regularidad. Hasta el momento hay 53 pilotos inscriptos, la misma cantidad que hubo en la apertura del torneo en Viedma. No obstante, hay tres pilotos que se bajaron y otros tres que retornan.
Mariano Werner va por el segundo compromiso del año
El Turismo Carretera llega al autódromo de Centenario en Neuquén, donde disputa la segunda fecha del año. Mariano Werner llega como líder del torneo.
3 de marzo 2023 · 18:20hs
Werner tuvo un gran arranque de temporada en el TC y se llevó la primera victoria del año.
Para este fin de semana no estarán presentes Josito Di Palma (Ford), Marcos Quijada (Dodge) y Christian Dose (Chevrolet). El arrecifeño se desvinculó del DTA Racing por motivos económicos y no se sabe si continuará en el TC. Mientras que Quijada, que debutó en la fecha pasada, quedó fuera del Coiro Dole Racing y se sumó al Uranga Racing para competir desde la próxima fecha.
Por su parte, retorna Diego De Carlo (Chevrolet) que participará de manera intermitente como el año pasado y el neuquino Camilo Echevarría (Chevrolet), que solo correría este fin de semana para representar a su provincia como lo hizo en 2022. También vuelve Federico Iribarne (Dodge) que se sumó al Dole Racing en reemplazo de Quijada.
Los 53 inscriptos que tiene esta carrera representa la mayor cantidad en el circuito neuquino desde la carrera disputada en 2011 cuando hubo 55 participantes. Desde entonces, en las 10 carreras siguientes no hubo más de 50 autos en pista. Dodge es la marca con mayor presencia entre los inscriptos. Hay 15 pilotos de la pentaestrella, 13 de Ford y Torino, y 10 de Chevrolet.
A modo de antecedentes, en 2020, la cita en Centenario fue la última antes de que se decretara la cuarentena por la pandemia de Covid-19. El 8 de marzo se corrió la competencia que tuvo como ganador a Juan Cruz Benvenuti y fue escoltado por Mariano Werner y Agustín Canapino.
En 2021, la categoría no visitó el circuito patagónico y el retorno se produjo en 2022, cuando volvió a albergar la segunda competencia del calendario. El último antecedente data del 6 de marzo, donde Gastón Mazzacane hilvanó su segundo triunfo dentro del TC, secundado por Germán Todino y Canapino.
Neuquén está presente en el campeonato de Turismo Carretera desde 2010 y sólo falto en 2012 y 2021. En tanto, en 2019 fue sede de dos fechas, la segunda y el Gran Premio Coronación.
Esta competencia tendrá la particularidad de que será en formato regular y no mantendrá el carácter especial que habitualmente suelen tener la visita al trazado patagónico.
En el arranque del calendario en Viedma, la tuerca central hizo su estreno dentro de la categoría y de cara a la contienda del 5 de marzo, la ACTC decidió que la carrera sea sin cambio de neumáticos para que los equipos acumulen mayor experiencia con el nuevo elemento.
De esta manera, se corta una racha de cinco ediciones del evento especial que ya era una costumbre en Neuquén. La primera vez que se hizo cambio de neumáticos fue en la temporada 2018 y desde allí se mantuvo ininterrumpidamente en la segunda fecha.
Vale recordar que el Turismo Carretera comenzó a ir a Centenario en 2010 y excepto en 2012, ya es una plaza firme dentro del calendario. En 2019 lo visitó en dos ocasiones, en la segunda fecha y en el Gran Premio Coronación.