vino "no resuelve el problema"

Productores de vino se oponen a la ley de Alcohol Cero

Desde la industria de vino cuestionaron la ley que trata el Congreso para prohibir la conducción de vehículos con alcohol en sangre. Los argumentos.

Sábado 24 de Septiembre de 2022

El proyecto de ley de alcoholemia cero al volante, en tratamiento en el Congreso nacional, "atenta contra la industria, el turismo y la gastronomía", aseguraron desde el sector vitivinícola, que remarcó que la Argentina sería el primer gran país productor de vino en aplicarla.

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En un comunicado, la Corporación Vitivinícola Argentina (Coviar) se manifestó "en favor del diálogo y la búsqueda de consensos", y confió en lograr "una reforma superadora" de la actual Ley de Tránsito nacional.

Ante la posible aprobación de una ley que "sólo baja de 0,5 a 0 el límite de alcohol en sangre permitido para conducir" en todo el país, la entidad consideró que "atenta no solo contra la industria vitivinícola sino también contra el sector gastronómico y el enoturismo de una actividad productiva hoy presente en 18 provincias argentinas", agregó.

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"Sería absurdo que un país grande, vitivinícola por producción y consumo como Argentina, avance con una ley de estas características", afirmó el presidente de Coviar, José Alberto Zuccardi,

El ejecutivo pidió "habilitar nuevos enfoques que vayan más allá del límite de tolerancia cero que en sí mismo no soluciona el problema de los accidentes de tránsito y aborden integralmente dicha problemática haciendo foco en la prevención y en la educación".

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En ese sentido, plantean la necesidad de una "política pública integral y por consenso" con acciones como controles policiales viales eficientes y constantes; formación de los conductores; campañas de prevención y concientización; generación de leyes que apunten a la prevención; y acciones especialmente dirigidas a los jóvenes, quienes están involucrados en el mayor porcentaje de accidentes de tránsito.

Además, afirman que según la Organización Mundial de la Salud (OMS), sólo 23,8% de los siniestros viales en los países de la región son provocados por presencia de alcohol en conductores; y, en los lugares en donde rige la Tolerancia Cero, estas cifras no han disminuido.

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