Paraná tiene la multa más barata por andar sin casco

Pablo Felizia
De la Redacción de UNO
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De las localidades consultadas, la capital provincial presenta el valor más barato por la infracción de circular en moto sin casco. En el juzgado de Faltas Nº 1 informaron que para aquellos que son multados por primera vez, el valor es de 150 pesos. En localidades como La Paz y Colón sale 192. Una de las más caras es en Villaguay con un monto que asciende a los 525 pesos. Así, en Paraná es más barato poner en juego la propia vida.

En cada ciudad el precio de estas multas es diferente. Como se sabe, la mayoría los ubica en unidades de litros de nafta súper o gasoil. A la par se consultó con los jueces de Faltas, intendentes y secretarios de Gobierno, sobre los problemas en el tránsito más comunes. Junto a las particularidades propias, hay coincidencias: falta de casco, de documentación, manejar en estado de alcoholismo y motos “preparadas”, son las principales infracciones.

Cruzar en rojo
De las localidades consultadas, Paraná es también la más barata para cruzar en rojo un semáforo. Aquellos que cometen la infracción por primera vez, el valor es de 300 pesos.

En Valle María, la misma multa sale 500, en Villaguay 630 y en Colón 641 pesos.

Por ejemplo Hasenkamp, en esta multa en particular tiene un precio más barato que en la capital provincial. Cobra 284 pesos, pero en la localidad, según informó la jueza de Faltas Valeria Ruiz Moreno, no hay semáforos para que se puedan cometer esas infracciones.

La falta de documentación también es una de las más comunes, sobre todo en las localidades del interior de la provincia.

En este caso, la ciudad donde la multa es más barata es Colón, con un valor de 64 pesos si es la primera vez que se comete.

En comparación, en Concepción del Uruguay tiene un valor de 320 pesos, en Paraná 300 y en La Paz 385. Cada una de estas multas se miden en unidades que se pagan al valor del litro de nafta súper o de gasoil, por lo que aumentan a la par del combustible. Además, cada juez de Faltas determina a partir de esa base y de las condiciones en que se dieron las infracciones el valor final. De hecho hay multas que pueden ser “perdonadas” en el caso de que se cometan por primera vez y solo en algunas localidades.

En definitiva, de la información recabada en diferentes ciudades de Entre Ríos, las multas por infracciones comunes y peligrosas que ponen en riego la vida del conductor y de los demás, en Paraná y a pesar de presentar mayor cantidad de habitantes, salen más baratas.

Las cifras
150 Es el valor de la multa en Paraná por no llevar casco si se comete por primera vez. De reincidir, el valor asciende.

320 Es el valor de la misma multa en Concepción del Uruguay y equivale a 50 litros de nafta súper al precio de hoy.

170 Es el valor de la multa por una infracción similar en la localidad de Hasenkamp. Se mide como equivalente a 30 unidades. Cada una de ellas se multiplica por el valor actual de un litro de gasoil.

El uso de motos preparadas sin documentación es “común”
Entre las infracciones más comunes en las localidades consultadas, hay algunas que son muy peligrosas y en las que se tiene coincidencia. Entre ellas, la acción de manejar alcoholizado, sobre todo los fines de semana. Sucede que hay confiterías bailables que quedan sobre las rutas o se viaja a localidades vecinas para asistir a ellas. A la hora de regresar sucede la mayoría de los accidentes ocurridos por esa infracción grave.

Otros de los problemas es la falta de documentación en general. “Hay motos sin papeles, sin chapas y las manejan personas de todas las edades”, dijo Valeria Ruiz Moreno, jueza de Faltas de Hasenkamp y agregó: “Es un Juzgado nuevo y a la gente es difícil acostumbrarlos. Se hizo un proceso que no tiene ni dos años”. Señaló que al momento de comenzar con su trabajo , la mayoría de las motos de la localidad no tenía papeles, les falta la transferencia o las patentes.

Coincidió en el diagnóstico el juez de Faltas de Valle María, Nelson Schlotahuer. “Lo mas común es la falta de documentación que debe llevar el conductor, sobre todo de licencia y de seguro”.

Por su parte, el secretario de Gobierno de la Municipalidad de La Paz, Mariano Latini, como una preocupación más en la localidad sobre este tema, señaló: “Existe un problema en una franja que abarca de los 16 a los 21 con el tema de las motos preparadas, con caños de escape de competición, sin luces que las preparan para correr picadas. Son motos pequeñas pero rapidísimas”.