Esta tarea, será coordinada con la Secretaría de Asuntos Municipales del Ministerio del Interior de la Nación, Aida Ayala, ex intendenta de Resistencia (Chaco) donde se realizó una experiencia de esta naturaleza.
Además, en la reunión mantenida este mediodía en el despacho del ministro, el titular de CAME planteó:
- Iniciar un proceso intensivo de desarrollo y ejecución de obras entre el Estado Nacional, provincias y municipios, para revertir el abandono de la red vial de rutas y caminos rurales del país, que encarecen los fletes y generan costos adicionales permanentes por las malas condiciones en que se encuentran.
- Encarar las obras de infraestructura pendientes para garantizar el aprovisionamiento de energía eléctrica, gas y gasoil, especialmente en la agroindustria, a precios competitivos.
- Trabajar con provincias y municipios en un reordenamiento fiscal para evitar duplicaciones y superposiciones de tasas y tributos en las cadenas productivas, que desincentivan la inversión y asfixian a las Pymes. "Si bien cada jurisdicción tiene autonomía para establecer sus tributos, es necesario iniciar una etapa de diálogo y análisis para frenar la aparición constante de nuevas tasas, las superposiciones, y los incrementos desmedidos", explicaron.
- Establecer un sistema de reembolsos en la utilización de puertos y aeropuertos en el interior del país, similar al que rige en la región patagónica, para las exportaciones regionales y descomprimir con eso el puerto de Buenos Aires.
- Crear puertos secos en el interior del país, y avanzar con los puertos de alta mar para reducir costos del transporte y achicar asimetrías.
- Trabajar en la recuperación del sistema de transporte fluvial, que hoy quedó completamente marginado y retrasado frente a países como Paraguay y Brasil, siendo el medio de transporte más económico, incluso por debajo del transporte ferroviario.
En Paraná
El intendente de Paraná, Sergio Varisco, relanzó el proyecto del Centro Comercial a Cielo Abierto el 19 de diciembre. Ahora esperan la vuelta de las vacaciones del personal de administración pública municipal para comenzar a trabajar de lleno en el proyecto.
El Centro Comercial de Paraná es clave en este proyecto porque es el interlocutor directo con la CAME y sus arquitectos que tendrán que visitar la ciudad para concretar los planos de las obras.
UNO pudo saber que la actual administración municipal tomó la “decisión política” de concretar las obras que mejorará la actividad comercial y “normalizará” el tránsito en la ciudad elevando la calidad de vida ambiental.
