Las tarifas de los pasajes de larga distancia comenzaron a sufrir modificaciones luego de que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) aprobara en los últimos días un incremento del 20%.
Los micros de larga distancia aumentan sus boletos un 20%
El aumento ya rige y si bien varias empresas de ómnibus fueron modificando sus planillas de acuerdo a sus necesidades, otras tantas optaron todavía por conservar sus valores ante el temor de que baje la demanda.
Por el momento, prácticamente ninguna empresa se atrevió a aplicar el 20% permitido, por lo que los aumentos fueron de entre un 10 y un 15%, publica el diario El Cronista.
“¿Por qué no se aprovechó el máximo de la banda? Porque nuestra situación hoy ya es lo suficientemente mala en cuanto al movimiento de las ventas como para aplicar incrementos. Es decir, podemos subir los precios, pero el tema pasará a ser a quién le vendemos esos pasajes”, reconocieron fuentes del sector.
La autorización de un ajuste del 20% en el tarifario respondió a un pedido de las empresas para mejorar su nivel de rentabilidad desde que a mediados de enero el Gobierno le quitara al sector el subsidio en el precio del gasoil. Más tarde, también desapareció el valor preferencial en los peajes.












