La Municipalidad de Paraná avanzó con el aumento del boleto de colectivo que le prometió a las empresas concesionarias y al sindicato de choferes y el precio se dispara hasta $940 en los límites de la ciudad y hasta $1.300 en el Área Metropolitana. Rige desde junio.
Boleto sube a $940 en Paraná y $1.300 en Área Metropolitana
La secretaria de Transporte precisó que el boleto de colectivo urbano se va encima de los $900 y se dispara hasta $1.300 en Oro Verde, San Benito y Colonia.
24 de mayo 2024 · 20:37hs
La secretaria de Seguridad Vial, Movilidad y Ordenamiento Urbano, Karina Stickel, confirmó este viernes por la tarde que en junio los nuevos valores serán "$940 el urbano, y el interurbano sube a $1.300". Este segundo precio deberán pagar los pasajeros de Oro Verde, Colonia Avellaneda y San Benito.
La funcionaria anunció en la radio municipal que el 'boletazo' que se descargará sobre los usuarios "no es la solución, pero es una herramienta para lograr la continuidad del servicio".
El precio que deberán pagar desde junio los vecinos de las ciudades satélites de Paraná es el que habían exigido cobrar los empresarios concesionarios, que habían pedido un ticket de $1.392, incluso con una carta documento enviada al Poder Ejecutivo municipal.
La discriminación entre la ciudad de Paraná y las del Área Metropolitana confirma que la postura de la intendenta local Rosario Romero es que sus colegas de Oro Verde, San Benito y Colonia Avellaneda aporten fondos de sus respectivas administraciones para financiar el servicio que usan sus vecinos.
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Casi sin colectivos
Hay que recordar que el crónico defectuoso servicio de transporte urbano de la capital provincial y su Área Metropolitana estaba a punto de entrar en un nuevo corte debido al conflicto entre el gremio UTA y las empresas de Buses. Lo único que frenaba la huelga de los colectiveros era una conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo de la Provincia.
Este jueves el Municipio y el gobierno provincial intervinieron en la negociación y el conflicto se destrabó, con el compromiso del aumento del boleto por parte de la gestión de Rosario Romero, cuya representante en la mesa fue Stickel.
La responsable del servicio de Transporte en el gobierno local aseguró este viernes por la tarde: "Hicimos los estudios correspondientes, y ayer (por este jueves) la empresa, UTA, la provincia y la Municipalidad nos comprometimos a lograr la continuidad del servicio".
Además, criticó la decisión de Nación de quitar subsidios: "ha sumergido a una crisis al sistema en todo el país, menos al AMBA que recibirá $340.000 millones".
Stickel siguió la línea que viene trazando la intendenta Rosario Romero, protagonista junto con un grupo de intendentes del Interior del país de un reclamo unificado ante el gobierno de La Libertad Avanza para que destine financiamiento a las provincias y deje de discriminarlas ante la Ciudad de Buenos Aires y el Conurbano.
Romero y los subsidios
La propia mandataria municipal dijo en la misma radio que "el Gobierno nacional no solamente no nos va a seguir asistiendo con ningún tipo de ayuda para soportar los gastos enormes que significa el transporte público, sino que además le han aumentado el subsidio al AMBA”.
No obstante, aclaró que la voluntad de Paraná es cambiar la modalidad de subsidio. “No pretendemos el retorno de ese subsidio, porque el retorno no es bueno para el usuario” sino que “decimos que hay que subsidiar al usuario a través de la SUBE u otra vía”.
"Capital Federal paga 270 pesos el boleto y nosotros acá pagamos 680 pesos y estamos en días previos a un aumento, sin dudas”", había dicho Romero, incremento que fue confirmado y precisado por su responsable de Transporte este viernes.
