Se viene una temporada comprimida en el automovilismo y que arrancará de manera anticipada en el 2022 debido al Mundial de Fútbol de Qatar que comenzará en noviembre. Es por ello que las categorías nacional irán iniciando su calendario en el mismo enero y finalizarán allá por fines de noviembre. En tanto que el Turismo Carretera comenzará el 13 de febrero, aunque aún resta saber en qué circuito será. El Gurí Martínez Competición ya tiene conformado su plantel de pilotos y autos para la temporada venidera. La escudería de Omar Martínez cuenta, hasta el momento, con cinco pilotos y ocho vehículos para participar en tres categorías diferentes: Turismo Carretera, TC Pick Up y TC Pista. A su vez, el equipo del Gurí estuvo instalado en el autódromo de la La Plata, donde realizó dos jornadas de ensayos.
El Gurí Martínez tiene definida su estructura 2022
El Gurí en esta temporada se impuso en la 6ª fecha de las TC Pick Up en La Plata.
En el TC ya está confirmada la continuidad de Juan Bautista De Benedictis y Ayrton Londero. El piloto de Necochea seguirá corriendo con el Ford con el que logró la clasificación a la Copa de Oro 2021. Mientras que el entrerriano deja el Ford y se sube al Torino que dejó libre Carlos Okulovich. Los dos pilotos probaron en estos días en el Mouras.
Quien no sigue en la escuadra del Gurí es Mariano Werner. Luego de consagrarse bicampeón del TC, el piloto paranaense está armando un proyecto en conjunto con Rodrigo Lugón en un taller de la capital entrerriana. Lugón, que en 2022 hará su debut en el TC Pista, también corrió en el team de Martínez durante la actual temporada del TC Mouras.
En el TC Pick Up la escudería con sede en Paraná tiene cuatro Ford Ranger. La primera estará bajo la conducción del Gurí, que afrontará su quinta temporada dentro de la categoría, mientras que la segunda será para su hijo Agustín Martínez quien hará su debut en la especialidad.
A su vez, el equipo atenderá otras dos camionetas más que pertenecen al SAP Team. Una de ellas será para Federico Pérez y la otra para Ayrton Londero, que también haría su estreno en el TC Pick Up.
Por su parte, Damián Markel se incorpora a la estructura para competir en el TC Pista con el Ford que deja libre Londero. El piloto de General Ramírez será compañero de equipo de Agustín Martínez, que continuará con el Ford con el que logró un triunfo en este torneo. Hasta el momento el equipo que dirige Martínez no tendrá participación en el TC Mouras y TC Pista Mouras.
Cabe destacar que el martes Londero tuvo su primer contacto con el Torino en el Mouras de La Plata, mientras que Markel hizo lo propio con el Ford de TC Pista. En tanto que ayer, De Benedicitis giró con el Falcon que usó este año.
DE BRABANDERE
El uruguayense Agustín De Brabandere de 24 años se desvinculó de la Escudería G129 TC Team y desde la próxima temporada de TC Pista correrá con la atención del LCA Racing. El piloto de Concepción del Uruguay le confirmó a Solo TC que el Ford de su propiedad viajó desde San Juan, donde se disputó la última fecha, a Don Torcuato, donde está el taller de Laureano Campanera.
“Voy a tener idéntica atención a la de Mauricio Lambiris”, contó el ex kartista, que viene de terminar 5º en el campeonato 2021. De Brabandere comenzará la temporada con el auto que –a excepción de 2018– viene utilizando desde 2016, cuando fue campeón de TC Pista Mouras. “Es viejito pero anda lindo”, dijo.
De todos modos, ya está previsto que cambie de Ford durante 2022. “Cuando Lambiris pase a utilizar el Ford nuevo, yo correría con el que va a dejar él. Sería un buen combo para pelear firme arriba porque es el auto que más puntos sumó en el TC”, se ilusionó Agustín, que contará con la asistencia técnica de Ezequiel Coco Burani.
De Brabandere también cuenta con dos motores de su propiedad que “en un principio los seguirá preparando Alejandro Garófalo y Cristian Navarro. Después con el transcurso del año se verá porque Alejandro está con ganas de dejar…”.
