El ensanche de Almafuerte estará terminado en noviembre

Hace poco más de 24 meses comenzaron los trabajos para ensanchar Almafuerte en el tramo entre avenida Circunvalación y el arroyo Las Tunas. Desde la Municipalidad informaron que la obra presenta un 80% de avance y estiman que estará concluida a finales de noviembre. A los plazos lo confirmó también Leandro Burgos, ingeniero a cargo por parte de la empresa que tiene la licitación.  Es uno de los accesos más importantes hacia la capital provincial y el objetivo de transformar el trayecto de 3,5 kilómetros, prevé una mejora en el flujo vehicular.
 

Almafuerte contaba con ocho metros de ancho. Ahora, cuando esté terminada la obra, tendrá 16 metros desde Circunvalación hasta Jorge Luis Borges y 10 desde ahí hasta Las Tunas.  

Al mediodía, la cantidad de autos y camiones que atraviesan el tramo, tanto para entrar a Paraná como para salir, da cuenta de la importancia que tienen los trabajos realizados para la capital provincial. Uno de los objetivos fue lograr un mejor flujo vehicular, más prolijo y ordenado; también más rápido y seguro.

Los cuatro semáforos en la esquina del acceso al Parque Industrial tienen un ciclo de 90 segundos. Medir con precisión la cantidad de autos, camiones y motos que se cruzan por el lugar no es tan fácil, pero es posible hacer algunos cálculos: ayer, en solo 10 minutos y al mediodía, atravesaron esa esquina 420 vehículos en total y las proporciones se mantuvieron durante más de media hora.

Mientras avanzan los trabajos pronto a finalizarse, con carteles y otras indicaciones visuales previenen a los conductores para que aminoren la velocidad y circulen con cuidado, pero aquellos que caminan por el lugar, sobre todo más cerca de Circunvalación, no tienen veredas en varios tramos y bajan una y otra vez sobre Almafuerte.   

Evitar accidentes

Si bien la obra más importante es el ensanche, también se realizan otras tareas que pueden demorar un tiempo más.

Guillermo Federik, secretario de Planificación, Infraestructura y Servicio, dijo UNO: “Está previsto su culminación a fines de noviembre y el monto de la obra fue de unos 39 millones de pesos aproximados. Los plazos fueron dos años y va bien, con ritmo. Ahora hay que esperar, pero no hay preocupación por el tiempo porque se está dentro de lo acordado y sabemos que no hay demoras”.

A la fecha de culminación la confirmó también Leandro Burgos, el ingeniero a cargo de la obra de parte de la empresa Luis Losi SA: “Dentro del mes de noviembre debería estar finalizado el ensanche. Podrían quedar tareas menores como la de la iluminación que ya está iniciada, pero los trabajos más importantes estarían terminados”, destacó.

También explicó que hay horarios pico como el de las 17, cuando la mayoría de los obreros de las fábricas de la zona terminan su labor, donde el flujo del tránsito crece en forma considerable y el ensanche pretende evitar accidentes en todo el tramo.

Si se cumple el plazo de noviembre, la obra llevará 27 meses ya que fue iniciada en agosto de 2012.    

En los barrios

La Municipalidad de Paraná programó el bacheo en distintos puntos de la ciudad. Las tareas se realizarán a través de cuatro cuadrillas de la Unidad Ejecutora Vial (UEV).

Los trabajos serán concretados en Miguel David, entre División de Los Andes y avenida Francisco Ramírez; en División de los Andes, entre Miguel David y Jorge Newbery; en Santa Fe al 600; en Urquiza al 300; en Urdinarrain, en inmediaciones a la Escuela de Comercio; en Colón y San Luis; en José Manuel Estrada al 3700 y 3800, y al 1400; en Larramendi, frente a la aceitera; en José Martí y Santos Domínguez; y en calles del Barrio La Milagrosa.

Estos trabajos serán en simultáneo con otros frentes de obra.

Por 50 millones encararon arreglos viales por un año

Con el objetivo de recuperar y mejorar el estado de la trama vial de la ciudad, se pusieron en marcha distintos frentes de obra simultáneos. Con una inversión total de más de 50 millones de pesos financiados por el gobierno nacional, el municipio encaró bacheos de hormigón, reconstrucción de losas, de badenes y cordones; todo un trabajo que se extenderá a lo largo de un año.

Avenida Almafuerte, Churruarín, Gualeguaychú, La Paz, Santos Domínguez, y en los alrededores a la plaza San Agustín serán las zonas afectadas por los trabajos principales.

Por ejemplo, desde ayer en La Paz, entre Ramírez y Misiones, reconstruyen las losas de hormigón dañadas. En avenida Almafuerte, desde 3 de Febrero hasta Artigas, continuaron con los trabajos de mejoras iniciados la semana pasada. Además, esta semana se sumarán otros sectores urbanos, como Gualeguaychú, desde Cinco Esquinas hasta Alsina; Churruarín, desde Crespo hasta Blas Parera; y dos tramos de Santos Domínguez: en inmediaciones a Artigas, y en la zona de la plaza del barrio Rocamora. También recuperan bulevar Racedo, entre avenida De las Américas y Pascual Palma.

Durante la jornada de trabajo, en algunos casos habrá cortes de tránsito parcial o total.

La Municipalidad informó que concluyó la obra de nuevos desagües pluviales, reconstrucción de cordón y nueva carpeta de hormigón en Andrés Pazos, entre San Luis y Misiones, pero permanecerá  con corte total de tránsito permanente, al menos por dos semanas más, para que se cumplan los tiempos de fraguado y secado necesarios.