El Turismo Carretera disputará este domingo su octava fecha de la temporada en el trazado misionero de Posadas, donde ayer Christian Ledesma con su Chevrolet conquistó el mejor registro.
Christian Ledesma sacó a relucir su experiencia en Posadas
Christian Ledesma se quedó con el uno en la lluviosa clasificación del TC en Misiones. Benvenuti y Di Palma lo escoltaron. Mariano Werner quedó 4°.
16 de julio 2022 · 19:04hs
El marplatense con Chevrolet fue el más rápido este sábado sobre el difícil trazado posadeño.
La jornada central sabatina se desarrolló bajo condición de piso mojado producto de una lluvia que fue la gran protagonista y entregó una entretenida clasificación porque al “uno” se lo fueron prestando entre varios competidores. Con el último cuarto clasificatorio en pista y cuando parecía que la pole quedaba en manos de Josito Di Palma, el marplatense sacó a relucir todo su oficio y estampó el giro más veloz sobre el técnico circuito misionero ante un gran marco de espectadores.
“Fuimos de menos a más, mejorando en la medida que pasaron las vueltas. Nosotros en esta condición –circuito húmedo– nos favoreció en función que la pista me dio confianza. Mañana –por este domingo– habrá que barajar y dar de nuevo, no sabemos qué va a pasar con la pista seca, hay que disfrutar esto y veremos que sale”, sentenció Ledesma que llegó a su 28° pole position en el TC y se ubica como el cuarto en el historial.
El piloto marplatense dominó la clasificación general conduciendo el Chevrolet de Las Toscas Racing. Ledesma resultó el piloto más veloz con un tiempo de 1’39”832/100. Buen trabajo de Juan Cruz Benvenuti con su Torino, clasificando en la posición de escolta y a una diferencia de 138/1000 de Ledesma pero con un funcionamiento excelente de cara a la jornada dominguera. La tercera colocación fue para el arrecifeño, Luís José Di Palma, recuperando el protagonismo junto al Ford alistado por el DTA Racing y quedando a una diferencia de 253/1000.
El paranaense Mariano Werner (Ford) estuvo cerca de quedarse con el uno, ya que por momento estuvo en la cima del clasificador, pero finalmente ocupó el cuarto lugar a 259/1000 y quedó bien perfilado para la jornada central del domingo.
Quinto quedó Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 419/1000, sexto Valentín Aguirre (Dodge) a 441/1000, séptimo José Manuel Urcera (Torino) a 688/1000, octavo Matías Rossi (Toyota) a 781/1000, noveno Juan Pablo Gianini (Ford) a 843/1000 y décimo Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 848/1000.
El uruguayense Nicolás Bonelli (Ford) quedó 17° y el concordiense Martín Ponte (Chevrolet) se posicionó 45°. Llamativamente el puntero del torneo, Agustín Canapino (Chevrolet) quedó 34°. Todo cambiará en la jornada de domingo porque la condición climática será sin lluvia por lo que el espectáculo será favorable.
Las series del TC se largarán a las 9.55 (Ledesma-Werner adelante), 10.20 (Benvenuti-Ebarlín) y 10.45 (Di Palma-Aguirre), respectivamente, en tanto que la carrera final se pondrá en marcha desde las 13.30 a 25 vueltas.
TC PISTA
El piloto de Pilar, Buenos Aires, Martín Vázquez (Dodge) se quedó con la pole position del TC Pista, tras desarrollarse la clasificación en el Autódromo Rosamonte de Posadas, Misiones, sede de la octava fecha de la temporada 2022.
El tiempo de Vásquez, que le permite sumar su tercer pole position en la categoría fue de 1’42”103/1000 para recorrer los 4.370 metros del trazado posadeño y superó a Otto Fritzler (Ford) por 141/1000 y a Lautaro De La Iglesia (Dodge) por 687/1000.
El Top 10 del TC Pista se completó con Marcos Quijada (Dodge), Gustavo Micheloud (Ford), Gabriel Gandulia (Ford), Juan Pablo Pilo (Dodge), Facundo Chapur (Torino), Lucas Carabajal (Ford) y Mario Valle (Chevrolet).
El uruguayense Agustín De Brabandere (Ford) quedó 12°, el ramirense Damián Markel (Ford) se posicionó 15°, el victoriense Juan Garbelino (Ford) se colocó 20° y el paranaense Agustín Martínez (Ford) finalizó 32°.
La actividad de la 8° fecha del TC Pista tendrá sus dos series este domingo, desde las 9.05 y 9.30, con la disputa de las series clasificatorias, a 5 vueltas cada una y posteriormente. A partir de las 12 se correrá la carrera final, a 20 vueltas o un máximo de 40 minutos de duración.