Un avión de la compañía de bajo costo Jeju Air, procedente de Bangkok, se estrelló al aterrizar en el aeropuerto de Muan, a unos 290 kilómetros al sur de Seúl a las 9 hora local, con 181 personas a bordo de las cuales únicamente sobrevivieron dos, en la peor catástrofe aérea en la historia de ese país.
¿Qué se sabe del avión que se estrelló en Corea del Sur?
Las autoridades apuntan a la colisión con un pájaro, otros ponen en discusión el tren delantero del avión. Solo dos pasajeros sobrevivieron.
29 de diciembre 2024 · 19:38hs
Lo primero que trascendió era que había emitido un mensaje de socorro tras un primer intento de aterrizaje, durante el cual la torre de control advirtió a la tripulación de que el avión habría impactado con pájaros.
Lo primero que trascendió era que había emitido un mensaje de socorro tras un primer intento de aterrizaje, durante el cual la torre de control advirtió a la tripulación de que el aparato había sido impactado por pájaros. Un video difundido por el canal surcoreano MBC muestra al avión aterrizando con humo saliendo de sus motores, aparentemente sin tren de aterrizaje. El avión se sale de la pista y queda envuelto en llamas.
Según la web especializada Flightradar, el avión, un Boeing 737-8AS, había entrado en servicio en 2009. De las 181 personas a bordo, 175 eran pasajeros y seis, miembros de la tripulación, de los cuales solo dos sobrevivieron. Todos los pasajeros eran coreanos, salvo dos tailandeses, según las autoridades.
¿Por qué estalló el avión?
"Se presume que la causa del accidente habría sido un choque con un pájaro, combinado con condiciones climáticas adversas", indicó el jefe de bomberos de Muan, Lee Jeong-hyun.
En tanto, la agencia AFP puso en duda que únicamente haya sido una bandada de aves la que provocó la mayor tragedia aérea del país. "Se tiene que dar realmente una serie de acontecimientos catastróficos para provocar un balance tan alto de víctimas", declaró el consultor en aviación Philip Butterworth-Hayes a AFP. Los sistemas de seguridad a bordo contra accidentes "son extremadamente robustos", dijo y puso sobre la mesa lo que la agencia surcoreana Yonhap dio como confirmado: una falla del tren del aterrizaje.
Las autoridades anunciaron el hallazgo de las dos cajas negras la grabadora de voz de la cabina y la grabadora de datos del vuelo, y esperan que una vez abiertas haya más detalle sobre el incidente. Los miembros de las familias esperaban en el primer piso del aeropuerto. Las imágenes difundidas por las televisiones locales muestran todo el avión calcinado, a excepción de la cola, y cuerpos envueltos en sudarios azules que eran evacuados en camillas.
El presidente interino de Corea del Sur, Choi Sang-mok, encabezó una reunión de emergencia del gobierno y visitó el lugar del drama a última hora del día.
Colisión con pájaros
Las colisiones con pájaros pueden causar daños importantes en el motor o el parabrisas y son la causa de muchos siniestros aéreos. En la mayoría de los casos, este tipo de colisión se produce durante el despegue o el aterrizaje, cuando los motores están a pleno rendimiento. Uno de los casos más famosos ocurrió en 2009, cuando el piloto de un Airbus A320 de US Airways con 155 ocupantes consiguió aterrizar en el río Hudson de Nueva York tras una colisión de este tipo.
El 12 de agosto de 2007, un Bombardier Q400 de su flota que transportaba a 74 personas se salió de la pista en el aeropuerto de Busan-Gimhae (sureste), dejando una decena de heridos leves. Antes de esta tragedia, el incidente aéreo más grave ocurrido en Corea del Sur fue el de un Boeing 767 de Air China procedente de Pekín, que se estrelló contra una colina cerca del aeropuerto de Busan-Gimhae dejando 129 muertos, el 15 de abril de 2002.
