Mariano Werner tuvo podio en Olavarría

En el marco de la 13ª fecha del Turismo Carretera en Olavarría, el paranaense Mariano Werner acabó en el tercer lugar del podio. El ganador fue Alan Ruggiero, que acabó escoltado por Facundo Ardusso. El de la capital entrerriana, que había ganado la serie más veloz y la clasificación cerró un gran fin de semana en el que se subió al cuarto lugar del escalafón en la Copa de Oro con 108 puntos, a 12,5 de Agustín Canapino, que es el líder del torneo. Nicolás y Próspero Bonelli acabaron 16° y 25° respectivamente.

La próxima fecha será el 18 de noviembre en San Juan, en la antesala al gran premio coronación, que será en San Nicolás.

La final se disputó a 29 vueltas y no a 30, como estaba pautado, porque en el primer intento de largada (que resultó fallido) la distancia entre la primera fila y la segunda no se respetó

Facundo Ardusso arriesgó por afuera en la primera curva y, con autoridad, le arrebató el liderazgo de la prueba a Mariano Werner. La misma suerte corrió el entrerriano ante Ruggiero en la segunda vuelta: el último ganador de la temporada comenzó la maniobra de sobrepaso en la horquilla y la ejecutó en el ingreso a la última curva del trazado para convertirse en el nuevo escolta.

Agustín Canapino notó la merma en el Ford de Werner y también efectuó su sobrepaso con convicción, antes del ingreso a la recta principal en el tercer giro de la carrera.

Castellano, en su pelea por los puestos de vanguardia por la Copa de Oro, y para no dejar escapar a Canapino y a Rossi, superó a Pernía avanzando así cuatro puestos en las primeras doce vueltas.

Promediando la mitad de la carrera, Santero y Lambiris ingresaron en una férrea disputa desde la horquilla que derivó en un toque entre ambos en el ingreso a la recta principal. Santero ingresó en trompo y fue impactado por Nicolás González, quien debió abandonar; el uruguayo de Ford se despistó pero la maniobra le valió la exclusión.

En el relanzamiento, Canapino, en sus intentos de sobrepaso a Werner (en la tercera colocación), perdió una posición con Ortelli, quien pasó a ser el puntero del segundo pelotón de la carrera.

Ruggiero comenzó a exhibir un potencial impensado en el desenlace de la prueba y el punto de inflexión llegó en la vuelta 22. La alta velocidad final que tomó en la contrarrecta le permitió alcanzar a Ardusso y sobrepasarlo en la horquilla.

A partir de ese momento, la definición se tornó en una hegemonía del piloto del Sprint Racing, que supo mantener la diferencia respecto del santafesino. Ardusso, incluso, terminó defendiéndose del asedio del tercero, Werner, quien cruzó la bandera a cuadros a tan sólo una décima y media del piloto del Renault Sport Torino Team.

Ortelli; Canapino; Rossi; Castellano; Pernía; De Benedictis y Urcera completaron las diez primeras posiciones, respectivamente.

EXCLUIDOS. La final del Turismo Carretera en Olavarría no finalizó con la bandera a cuadros. La verificación técnica fue exhaustiva y los tres autos del podio (Alan Ruggiero, Facundo Ardusso y Mariano Werner) fueron revisados, como así también los de Norberto Fontana, sexto en la competencia, y Luciano Ventricelli, 18°. Finalmente, estos dos últimos fueron excluidos por no dar la cilindrada.

Los responsables de la técnica se retiraron sin realizar declaraciones con la prensa, aunque en el clasificador indicaron que los dos pilotos fueron excluidos de la competencia por no dar la cilindrada en el Chevrolet y el Ford.

A pocos minutos de que sean las 18 horas se confirmó el resultado final de la competencia del Turismo Carretera en Olavarría. La técnica de la ACTC decidió excluir el Chevrolet de Norberto Fontana y el Ford de Luciano Ventricelli. Fue mucho el movimiento y el análisis previo hasta tomar la determinación. Terminado el trabajo, los técnicos de la categoría se fueron por la parte trasera del recinto donde desarmaron los autos, se subieron a una camioneta y se retiraron del circuito. No hubo ningún tipo de aclaración de qué fue lo que sucedió y cual fue detalladamente lo que encontraron en los autos.

El entrerriano habría logrado el mejor tiempo el viernes y el sábado confirmó todo lo bueno que tenía su auto. Ayer fue protagonista en la final y se subió al podio.