Se terminó de derrumbar el puente Pellegrini

En las últimas horas la estructura las maderas cedieron por completo. El viejo puente era uno de los emblemas de Gualeguay y patrimonio histórico de la ciudad Una vez contruido el nuevo puente Pellegrini, la vieja estructura se convirtió en espacio turístico distintivo para la ciudad.
24 de enero 2013 · 11:54hs

Se terminó de derrumbar el puente Pellegrini, patrimonio histórico de Gualeguay. En noviembre del año pasado había cedido uno de los pilotes y, tal como informó UNO en ese momento,  provocó que se quiebre la estructura central del puente patrimonio histórico de la ciudad, y parte de la construcción se desplómó. En las últimas horas el puente terminó de derrumbarse.


El viejo puente era uno de los emblemas de Gualeguay. Una vez contruido el nuevo puente Pellegrini, la vieja estructura se convirtió en espacio turístico distintivo para la ciudad. Sector de pesca en épocas de inundaciones, lugar de mates con amigos y una postal inevitable en las caídas del sol, muy cerca del balneario municipal.

En noviembre el intendente de Gualeguay, Luis Erro había indicado en diálogo con radio 97.1 La Red Paraná que desde hacía años insistían en que la vieja estructura pase de la Provincia a manos del Municipio. “Queríamos de alguna manera apuntalarlo y evitar lo que pasó. Es una estructura de muchos años y se juntaron muchos palos debajo, lo que ya de por sí impide el normal paso del agua y de embarcaciones. Se forma una especie de dique”, opinó el intendente.



Hoy ya nada se puede hacer por el puente, ya que la estructura cedió por completo. Incluso deberá analizarse si a raíz del derrumbe no se provocará un endicamiento en el mismo río, lo cual podría traer consecuencias no sólo en la gente que vive en la zona, también perjudicaría aún más el paso de los pescadores y de las personas que realizan algún tipo de recreación en el río Gualeguay.

Su construcción

Puente Pellegrini comenzó a construirse en 1892 por iniciativa del entonces presidente de la Nación Carlos Pellegrini. La construcción puso fin al servicio de balsas y aseguró definitivamente la comunicación entre Gualeguay y Gualeguaychú.

El diseño pertenece al Ingeniero Carlos Casaffoust (1845-1900); el mismo que proyectó y dirigió el dique San Roque en la provincia de Córdoba. Terminó de construirse en 1907.

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