En Paraná, los colectivos de corta distancia comenzaron a circular con distintas medidas de seguridad interna para mantener el aislamiento entre los pasajeros y los choferes. De esta manera, se busca reducir el contacto, tal lo recomendado por los organismos sanitarios.
Se amplían las medidas de aislamiento dentro de los colectivos
Foto: Diego Arias-Mateo Oviedo
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Los afiliados de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), salen a cubrir los recorridos con una serie de medidas dentro de los colectivos que les permiten mínimamente evitar el contacto directo con los pasajeros e higienizarse.
Los colectivos de Paraná se los ve por estos días con nylon transparentes que cubren al chofer, transformando el sector de la butaca y el volante, en una especie de rudimentaria cabina.
Además, en línea con las recomendaciones del Ministerio de Salud, desde el Ministerio de Transporte de la Nación, se recomienda la utilización de barbijos caseros como elemento de prevención propia y de terceros al compartir un ambiente común como lo es el transporte público de pasajeros.
En cuanto al transporte automotor, el ascenso y descenso debería ser por la puerta posterior de la unidad. Sobre este punto, el sector empresarial y UTA en Paraná, coincidieron en que el ingreso de pasajeros siga siendo por las puertas delanteras, ya que se debe abonar el viaje con la tarjeta, y si disponer el descenso por las puertas traseras de los micros.
También se instrumentó la inhabilitación de la primera fila de asientos, mantener una distancia de 1.5 metros entre pasajeros y dejar un asiento vacío de por medio.
Se informó a UNO que las empresas compraron los elementos indispensables, tales como tapabocas, guantes y alcohol en gel. Además se acordó que los choferes deben ser controlados, en especial verificar los síntomas y la temperatura a la hora de iniciar los recorridos.
Se aclaró, que por el momento el uso de guantes y tapabocas no son obligatorios en Paraná y Entre Ríos, por lo que un número en crecimiento de choferes ya los está usando preventivamente.
Deuda salarial
Por otra parte, el secretario gremial de UTA, Sergio Groh informó a UNO que siguen sin cobrar poder cobrar el 50% de los sueldos de los trabajadores de las empresas de Paraná. "Se abonó la semana pasada el 50%, y se nos anunció que el resto se iba a efectuar con el pago de aportes de la Nación y la provincia. Desde hace dos días sabemos que Nación envió los fondos a la provincia, pero por motivos que desconocemos aún no fueron enviados a la Municipalidad", explicó el sindicalista para alertar: "Una vez que llegue todo ese dinero a las arcas de la comuna de Paraná, recién ahí será girado a las empresas".
"La verdad es que no sé porqué se tarda tanto en acreditar ese dinero que tiene un fin específico, el pago de los sueldos de los choferes. Esperemos que en esta semana se terminen de abonar los emolumentos, ya que la situación de los trabajadores es muy compleja desde todo punto de vista".
provincia a municipalidad, y esta a su vez a las empresas.

















