Paro de UTA: depositaron los sueldos y se levantó la medida

Se dejó sin efecto la segunda jornada de paro de choferes de UTA que afectó a usuarios de Paraná, San Benito, Colonia Avellaneda, Oro Verde y Viale.
8 de febrero 2022 · 10:10hs

Se depositaron los fondos y se hizo la transferencia a la cuenta de los choferes de colectivos de UTA por lo se levantó el paro y, paulatinamente, se fue normalizado el servicio en las localidades de Paraná, San Benito, Colonia Avellaneda, Oro Verde y el servicio a Viale, según adelanto a UNO Marcelo Lischet, gerente de la concesionaria Buses Paraná.

Lischet señaló que se depositaron los fondos que estaban adeudando. “Inmediatamente transferimos al personal el 50% del salario de enero que se estaba adeudando y es inminente que los choferes salgan a trabajar. No habría motivos para que no salgan a trabajar”, aseveró a La Radio de UNO (88.7 La Red Paraná) poco antes de las 11 de la mañana.

San Benito de Paraná debía disputar como local la revancha de la Copa Entre Ríos Femenina, pero por la medida de la Federación Entrerriana de Fútbol deberá esperar.

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MARCELO LISCHET.mp3

Sobre la intimación del intendente Adán Bahl dijo: “El intendente es responsable del servicio y tiene la potestad de dar sus opiniones. El servicio. No debería haberse interrumpido porque estaba la propuesta del gobierno de transferir. Hubiesen esperado 12 o 24 horas para cobrar la totalidad del sueldo, pero nos tomó por sorpresa. Y no es que no tenían fondos para necesidades inmediatas tenían el 50% del sueldo ($ 50.000); ahora lo tienen completo, antes del día 10 cuando otros rubros aún no han cobrado. Fue un paro inoportuno”, consideró.

Sistema de subsidios

Sobre los inconvenientes periódicos que se genera con el depósito de fondos provenientes de los subsidios señaló: “A Transporte de la Nación le importa mucho que no haya conflictos en capital federal pero el interior el problema está en manos de cada gobernador, si adelanta los sueldos para que estos imprevistos no ocurran. Es sencillo hay que estar adelante de los problemas y no detrás”, puntualizó

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Mañana de negociaciones

Según supo UNO, a primera hora de la mañana Maximiliano Pérez Viecenz, secretario de Seguridad Vial, Movilidad y Ordenamiento Urbano, había estimado que la acreditación del pago por parte de la Provincia se realizaría antes del mediodía y que, ni bien se viera reflejado en las cuentas de los trabajadores de UTA, se restablecería el servicio. Pero, con el correr de las horas, se evidenció que los trámites de auditoría, previos a la llegada del expediente de pago a la Tesorería de la provincia, venían demorados y que la luz verde para concretar la transferencia de fondos llegaría luego del mediodía. Finalmente el pago se destrabó.

Sorpresivo

A pesar del anticipo hecho por el gremio y la comunicación de la medida a la Secretaría de Trabajo, el paro por tiempo indeterminado sorprendió a los usuarios, principales afectados del conflicto que ya lleva varios años desde la quita de subsidios.

Desde UTA argumentaron que se había abonado sólo el 50% de los sueldos de enero y que la promesa de completar el pago este lunes no se cumplió, por lo que el gremio se declaró en alerta y decidió el paro por tiempo indeterminado.

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Denuncia de la Municipalidad de Paraná

A partir de la medida de fuerza desde la comuna paranaense realizó una intimación a la empresa para que restablezca el servicio.

“Este paro de transporte intempestivo e imprevisto es una medida absolutamente incomprensible”, dijo el intendente Adán Bahl y agregó: “Es una medida sorpresiva que deja a miles de pasajeros de la ciudad y del área metropolitana sin servicio durante el día de hoy. No hubo notificación de la medida a la secretaria de Trabajo, ni a la empresa, ni al Municipio”.

“Ya hay decreto del pago de los meses de enero y febrero 2022, por tanto, la UTA y la Empresa saben con certeza que tienen una fecha de cobro, lo que torna ilegítima e irresponsable la medida”, indicó el presidente municipal.

“Van a una medida de fuerza sorpresiva sabiendo que tienen un compromiso de pago. Ni UTA ni la empresa están a la altura de las circunstancias. Así como los trabajadores dicen ser rehenes de las empresas, hoy los usuarios del servicio son rehenes y los más perjudicados por medidas de fuerza intempestivas e inaceptables”, finalizó.

El tren, la alternativa

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