El puente con Rosario cambió el rumbo y transformó a Victoria

Hay obras o servicios que logran cambiar el rumbo de una comunidad. Las termas fueron un ejemplo positivo para diversas localidades.

En el caso de Victoria, la concreción de la conexión vial fue un hito que modificó su perfil económico, su realidad y sus perspectivas.

El miércoles se conmemorarán los 10 años de su inauguración. Con diversas actividades culturales y una sesión especial del Concejo, la ciudad se prepara para celebrar ese hecho que desencadenó en un crecimiento continuo y un desarrollo turístico sin precedentes.

“El puente generó un desarrollo turístico fantástico que permitió que los muchachos que antes se veían obligados a emigrar en busca de trabajo, hoy están afectados al turismo, trabajan en hoteles, restaurantes o empresas de servicios; y esto no queda aquí, Victoria va a seguir creciendo”, dijo el intendente, Rubén Darío Garcilazo.

“Aún nos sorprende la gran cantidad de inquietudes y proyectos que nos llegan a diario para desarrollar en la ciudad”, manifestó, en referencia a lo ocurrido tras la unión con la segunda ciudad más importante del país.

Garcilazo reconoció el valor del plan de ordenamiento urbano aprobado durante la anterior gestión, que permitió que en la ciudad convivan la modernidad con la historia local.
“La ciudad puede crecer en todas las direcciones, vemos que se levantan edificios, que crecen los barrios, mientras que el centro de la ciudad mantiene su estilo y con los servicios acordes. Sin una planificación a tiempo, hoy los servicios de la ciudad colapsarían” evaluó.

En estos 10 años en que las ciudades de Rosario y Victoria están conectadas por la monumental obra han circulado por el puente más de 15 millones de vehículos. De ellos un alto porcentaje corresponde a transporte de cargas, por lo que desde Entre Ríos se impulsa la necesidad de la doble vía. La empresa Puentes del Litoral SA tiene la concesión del camino hasta 2018.
Al referenciar la necesidad del ensanche de la carretera, Garcilazo dijo que, paralelamente al pedido que se hará con motivo del aniversario, su administración gestiona en las oficinas del Órgano de Control de Concesiones Viales (Occovi). Adelantó que han presentado ante el organismo que depende de la Dirección Nacional de Vialidad informes sobre el incesante incremento de tránsito por lo que amerita otra vía. “Es duplicar lo que está”, simplificó Garcilazo, y recordó que el puente principal sobre el Paraná ya tiene los cuatro carriles, por lo que el trabajo se debe efectuar sobre el resto de la obra, un poco más de 50 kilómetros que comprenden terraplenes y puentes sobre riachos.

Así también dijo que es necesario un reacomodamiento sobre los precios en el peaje, ya que sostiene que el congelamiento de las tarifas va en desmedro del mejoramiento de la obra. “El peaje tiene el mismo precio que desde hace 10 años (9 pesos para los autos); ante los reclamos de mejoras en la traza, la empresa manifiesta la imposibilidad de hacer frente a reparaciones y alegan que solo pueden abonar los sueldos”.

La cifra
385 Millones de dólares demandó la obra del puente y más de 50 kilómetros de enlace vial.

Programa por los 10 años
El miércoles a las 11 en el peaje de Puentes del Litoral se concentrarán las autoridades en una ceremonia presidida por los intendentes de Victoria, Rubén Darío Garcilazo, y de Rosario, Mónica Fein. Se descubrirá una placa, se hará la bendición religiosa y se firmará un convenio de cooperación turística entre ambas ciudades.
A las 19 habrá una sesión especial del Concejo Deliberante de Victoria. El cuerpo adherirá al aniversario del enlace vial Victoria-Rosario, y aprobará el pedido por la doble vía de la conexión.
El jueves a las 18.30 actuarán la Banda Municipal de Música en el Centro Municipal Distrito Norte Villa Hortensia de Rosario y posteriormente la Municipalidad de Rosario presentará en Victoria un espectáculo especial, aún sin fecha de confirmación.