Siniestros viales: Educación, infraestructura y controles, claves para prevenir

La problemática de tránsito se trató en las VI Jornadas interdisciplinaria del San Roque  
6 de septiembre 2014 · 09:43hs

Ayer culminaron las VI Jornadas Interdisciplinarias del hospital materno infantil San Roque, además este año se suman las II Jornadas de Odontología y Discapacidad del Programa PreCaDi, que comenzaron el jueves en Paraná, en la sede de la Universidad Católica Argentina.

Este encuentro, organizado desde hace 12 años por el Comité de Docencia e Investigación, procura divulgar a la comunidad los adelantos técnicos y científicos, fomentar el debate sobre los criterios de atención y promover el intercambio de experiencias tanto asistenciales como de extensión a la población. En este sentido, se incluyó el tema de los siniestros viales entre los temas a tratar, y distintos actores sociales hicieron sus propuestas para mejorar esta cuestión. Entre ellos, la Policía de Entre Ríos planteó la problemática a partir de las estadísticas y el subcomisario Ricardo Galliussi dijo a UNO que “la seguridad vial depende siempre de tres grandes factores, que son la educación; la infraestructura y los vehículos que estén acordes al tránsito; y el control y la sanción a aquel que incumpla las normas. Creo que empezando por una buena educación vamos a tener mejores resultados y quien no lo quiera cumplir, debe saber que hay un Estado presente en el control y por ende también va a tener una pena, que puede ser correctiva o educativa a futuro, una vez que haya sido sancionado”.

Asimismo, opinó: “Los menores también están implicados en el proceso educativo, ya que son peatones y con esto ya son parte de la circulación en la vía pública. La ley establece en su reglamentación que la educación vial debe impartirse ya desde el nivel preescolar en instituciones tanto públicas como privadas, y también en las escuelas Primaria y Secundaria para poder tener las herramientas necesarias al momento de llegar a la edad de sacar el carné de conducir, con los conocimientos firmes y no con los que se adquieren en un curso previo”.

Desde la Sociedad Argentina de Pediatría, la médica pediatra Romina Ferreyra señaló: “La educación debe ser integral y debe estar comprometido el Ministerio de Educación, fomentar charlas con los chico, aunque se estima que recién a partir de los 7 o los 9 años los niños tienen la capacidad para entender las reglas para desenvolverse como peatones; antes deben estar de la mano de un adulto”.

Sin embargo, Ferreyra aseguró que la educación por sí sola no es suficiente: “Con la educación sola no alcanza. Está comprobado que lo que más funciona es el sistema del control y que las sanciones se requieren para que se cumpla con las normativas vigentes”.

Por último, sostuvo que se debe trabajar antes de que el bebé nazca. “Los obstetras tienen que indicarle a la madre cómo usar el cinturón cuando está embarazada y cuando sale de la maternidad el bebé recién nacido no tiene que salir en los brazos de nadie sino en su sillita adecuada”, concluyó.

 

Jornadas interdisciplinarias

Roberto Ramírez, presidente de la Jornada que llevó adelante el Comité de Docencia del hospital materno infantil San Roque, comentó a UNO que a través de estas jornadas se busca que la provincia conozca cómo se pueden llevar adelante tareas de prevención, a partir de distintas especialidades, profesionales o no, que contribuyan al bien de la salud materno infantil.

Sin precisar cifras, sostuvo que hay un alto índice de ingreso al hospital por accidentes viales. “En los consultorios los médicos tratan el tema y procuran dar la información necesaria para hacer hincapié en la prevención. Que todos los padres de familia y la población en general pueden contribuir en la prevención y evitar las consecuencias de algún accidente que se produzca”, dijo, y agregó: “Para eso tenemos estos espacios y queremos llevar educación en este tema no solo dentro de la institución, sino en escuelas u otros ámbitos, para que la población tome conciencia de la importancia de prevenir y no tener que ingresar a una guardia de un hospital”.

Por su parte, el vicepresidente de la Jornada, Emanuel Nesa, comentó: “Hay cada vez más disciplinas que se integran y hemos compartido un montón de temáticas. Siempre es positivo el balance de este lugar de encuentro que se constituye”.

 

Más choques en junio y en diciembre

Las estadísticas suministradas por la Policía de Entre Ríos a partir de la investigación realizada por al Dirección de Accidentología Vial dan cuenta de que la mayoría de las colisiones se registran en líneas generales en los meses de junio y diciembre, concordante ellos con el gran movimiento que se produce al comienzo de las vacaciones invernales y primer receso del año lectivo y finalmente en el último mes del año, iniciando el receso estival. Esto ocurrió en 2012 y se mantuvo la tendencia el año pasado. En el análisis se detalla también los días en que se registran más incidentes y los horarios con mayor incidencia: “Surge también que durante el transcurso de la semana los días martes, sábados y domingos se registran la mayor cantidad de siniestros viales y durante el día, el horario más conflictivo resulta ser entre las 14 y las 22. Aquí la tendencia del año anterior se mantuvo respecto a que la mayor cantidad de intervenciones fueron entre los días sábados y domingos. El dato que surgió es que durante el 2013 fue importante el incremento que se observó en los días martes”.

“Con la cantidad de intervenciones que hemos tenido, que fueron 886 en 2013, es posible realizar una inferencia estadística de tipo probabilística y predecir que el comportamiento que aquí se advierte, sería el más frecuente en líneas generales. Esto permite anticipar situaciones conflictivas dadas por los horarios, los lugares o los días en que suceden con mayor asiduidad, pudiendo de esta manera realizar campañas de prevención más efectivas y eficaces y así bajar el índice de mortalidad en Paraná”, explicaron sus autores.

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