Según el nuevo peritaje, el auto de Paladini tiene un golpe externo en el parabrisas

Los peritajes al Audi R8 que conducía Juan Alberto Paladini, el empresario rosarino que días atrás murió en la avenida de Circunvalación (ruta A008) y el acceso a la autopista a Córdoba tras perder el control del coche, dan cuenta de la existencia de un golpe externo en el parabrisas.

La conclusión, que ayer circuló veladamente por los pasillos de Tribunales, se desprende de un informe preliminar del resultado de las valoraciones en manos de Gendarmería y la Policía de Investigaciones, a oficializar entre el lunes o el martes próximos. El peritaje no determina el tipo de elemento que impactó en el cristal delantero del rodado y si esa fue la causa del siniestro.

Frente a la repercusión nacional del caso, fuentes ligadas a la Fiscalía Regional, a cargo de Jorge Baclini, tomaron distancia de la difusión del informe preliminar y se limitaron a enfatizar que: "El resultado del peritaje estará el lunes o el martes próximos".

Horas antes, en el Palacio de Justicia de Rosario había tomado cuerpo la existencia de un informe sobre las valoraciones que vienen realizando en la ciudad expertos de Gendarmería y de la Policía de Investigaciones provincial, que da cuenta de un impacto externo en el parabrisas del auto en el que murió Paladini, uno de los propietarios de la empresa de fiambres y embutidos homónima, el sábado 13 de septiembre. Sin embargo, el adelanto del peritaje no permitiría determinar qué tipo de elemento provocó la ruptura del cristal ni si esa fue la causa del siniestro.

No obstante, Nicolás Paladini, hijo de Juan Alberto, amplificó ayer a través de su cuenta de la red social Twitter publicaciones periodísticas del informe preliminar, en el sentido de que orientaría la pesquisa hacia un ataque al auto.

Tres días después del accidente, el fiscal de la Unidad de Homicidios Dolosos, Adrián Spelta, y su par que venía siguiendo el caso, Mariana Prunotto, ordenaron nuevos peritajes al auto en el que viajaba el empresario. La labor se concretó en un taller de chapería ubicado en Garzón y Mendoza.

Es que la familia Paladini había advertido públicamente que el siniestro ocurrió cuando el automóvil recibió un ladrillazo, que provocó que el conductor perdiera el control del vehículo y despistara. Asimismo, indicó que el empresario llevaba colocado el cinturón de seguridad, dispositivo que habría fallado.

Si bien Baclini descartó esas hipótesis, fueron las fotos que la modelo Rocío Guirao Díaz (esposa de Nicolás) publicó en Twitter las que forzaron un nuevo peritaje. Es que las imágenes diferían de las tomadas en el lugar del hecho.

En ese sentido, si bien los golpes originales eran los mismos, en las nuevas fotos difundidas por Guirao Díaz el parabrisas lucía más astillado.

Baclini, en tanto, indicó que la ausencia de marcas de un piedrazo en el auto "está documentada con fotos, que no son las mismas que están exhibiendo (los allegados al empresario)". Al mismo tiempo, Prunotto se comunicó con el abogado de la familia, Darío Bleger, para concretar una reunión con integrantes de la familia.

El hecho que desembocó en la muerte de Paladini ocurrió el 13 de septiembre, a las 17.15, cuando el vehículo que manejaba mordió la banquina y terminó en una zanja en la avenida de Circunvalación, en sentido norte-sur, a unos 200 metros del acceso a la autopista a Córdoba.

Como consecuencia de esa maniobra, el empresario salió despedido del habitáculo, por lo cual se especuló con que no llevaba puesto el cinturón de seguridad, o bien que el dispositivo pudo haber fallado.

A su vez, la empresa Audi realizó peritajes en la computadora que el auto siniestrado tiene en su interior. La revisión del equipo no arrojó más que la hora en la que se produjo el hecho, de modo que fue imposible corroborar la velocidad que llevaba el rodado en ese momento, entre otros detalles.

Los interrogantes siguen abiertos, sobre todo porque Guirao Díaz, la nuera de Paladini, enfatizó días atrás que el empresario fue "víctima de la inseguridad" al recibir "un ladrillazo en el parabrisas" que le hizo perder el control del auto.

Otro elemento que potencia las suspicacias en torno al caso es la continuidad de los ataques a automovilistas en la zona en la que murió el empresario, más allá de la reciente decisión de las autoridades de reforzar la presencia policial.

De hecho la avenida de Circunvalación no tiene ninguna cámara de videovigilancia en toda su extensión, al igual que sus intersecciones con las salidas a las autopistas a Córdoba y Buenos Aires.

Fuente La Capital