El gobierno nacional volvió a lanzar ayer el plan Mi Moto, un programa de créditos de fácil acceso a la compra de motos, a través del Banco Nación. El programa no había tenido un cierre, sino que se maneja con determinados stocks de rodados disponibles, hasta su agotamiento. En ese sentido, ayer en las concesionarias de Paraná aguardaban conocer con mayor precisión los alcances de la prórroga anunciada.
Con impuso de Mi Moto patentan 12 vehículos por día
La venta de motos en Paraná y en la provincia escaló un 44% interanual. Marzo fue el mes con más ventas desde abril de 2018
19 de abril 2022 · 07:43hs
Paraná: con impulso del programa Mi Moto se patentan 12 vehículos por día
Paraná: con impulso del programa Mi Moto se patentan 12 vehículos por día
Sin embargo, empresarios del sector consultados por UNO coincidieron en el beneficio del apoyo con créditos públicos para un mayor movimiento en el comercio de estos rodados.
El programa tuvo su primera etapa en 2020, bajo el objetivo de impulsar la economía y proveerle a los ciudadanos la posibilidad de adquirir un medio de transporte más económico, con facilidades de pago y tasa subsidiada.
A partir de esta propuesta, el sector empezó a resurgir, tras el fuerte golpe aplicado por la crisis económica iniciada en 2018, y luego por la pandemia del Covid-19. En ese sentido, el plan es beneficioso para los sectores populares, con ofertas de rodados aptos para esos segmentos populares.
Según las estadísticas a las que accedió UNO, el comercio de motocicletas tuvo en este inicio de año el mejor nivel de ventas desde antes de la crisis económica y de endeudamiento sucedida durante el anterior gobierno nacional, encabezado por Mauricio Macri.
No resulta casual, justamente, que marzo haya sido el mes con más ventas en Paraná y en la provincia desde abril de 2018. Fue ese mes cuando se disparó el dólar y cuya crisis cambiaria no tuvo freno aún con el histórico e inédito empréstito tomado con el Fondo Monetario Internacional (FMI). La caída de consumo y la pérdida de poder adquisitivo por parte de los sectores de bajos ingresos –los más demandantes de motos– se prolongó con el cambio de gobierno, y la aparición del coronavirus.
Según los registros de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA), en marzo se patentaron 1.560 motocicletas en la provincia, lo que constituyó el número más alto desde abril de 2018, mes en que se habían anotado 1.862 unidades.
Lo mismo sucede con el primer trimestre, el mejor de los últimos cuatro años: acumuló 4.069, un 44% por encima de los 2.816 del mismo período del año anterior.
En el caso de la capital provincial, en los registros de la DNRPA, el ritmo de patentamientos tiene un promedio de 12 motos por día de ventas, con pico de casi 15 en el último mes.
Las estadísticas reflejan el buen momento que atraviesa el comercio de estos rodados, que por primera vez en la historia supera a la comercialización de automóviles 0 Kilómetro, por las facilidades de financiación y el beneficio de un transporte económico; como contrapartida, el encarecimiento de los autos y las dificultades para producir y abastecer la demanda existente.
En los primeros tres meses se patentaron 4.069 motos, y fueron solo 2.743 automóviles; en marzo, 1.560 motos nuevas, contra 949 autos 0 Km.
La extensión del programa Mi Moto plantea un buen panorama y perspectivas para el sector, de cara a 2022.
A nivel nacional, el patentamiento de motos se ubicó en marzo en torno a las 45.000 unidades, con un crecimiento del 30% en relación al mismo mes de 2021, según datos de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam), mientras que en todo 2021 se patentaron 393.059 unidades, un 44,9% más que en el 2020, cuando las restricciones para combatir la pandemia afectaron a toda la economía.
Detalles
En ese sentido, la propuesta nacional en esta oportunidad propone créditos hasta 300.000 pesos, en 48 cuotas y tasa bonificada. E incluye 42 modelos de motos nacionales de 13 marcas participantes (Corven, Bajaj, Brava, Keller, Gilera, Honda, Mondial, Motomel, Suzuki, Guerrero, Okonoi, Zanella y Kiden).
Según se precisó, la tasa de interés para quienes cobren sus haberes a través del Banco Nación será del 19,50%, en tanto que para el resto de los usuarios será del 29,50%.
Será la 12ª etapa del programa que estará habilitado tanto para clientes como para no clientes del BNA.
El monto a financiar (máximo hasta 300.000 pesos), tiene un plazo único de 48 meses, sistema de amortización francés, y alcanza a todos los usuarios, aunque el importe a financiar no incluye los costos y gastos adicionales accesorios a la operatoria (patentamiento, fletes, sellados, etc.).
Como ejemplo de cuota, con una moto de 150.000 pesos se pagaría una cuota inicial de 4.180,46 pesos en el caso de un cliente que perciba sus haberes en el BNA, mientras que para el resto de los clientes la misma ascendería a 5.322,73 pesos.
La garantía es a sola firma y se financia el 100% de la motocicleta. Para iniciar la gestión del crédito hay que ingresar a través de la web del Banco Nación, donde el cliente será precalificado, luego podrá reservar la motocicleta mediante el link informado en el correo electrónico, lo cual permitirá el acceso a Tienda BNA.
Una vez culminada la reserva deberá formalizar la solicitud del préstamo de forma presencial en la sucursal. Los modelos de motocicletas disponibles para el programa podrán ser consultadas en el sitio tiendabna.com.ar/mi-moto.