Hoy se conmemora el Día del Transporte en toda la Argentina

La fecha fue elegida en homenaje a Jorge Newbery, uno de los pioneros de la aviación en nuestro país, quien falleció el 1º de marzo de 1914. El servicio público de Paraná evoca sus inicios.
1 de marzo 2013 · 09:07hs

Hoy se conmemora el Día del Transporte, en homenaje al aviador Jorge Alejandro Newbery, quien perdió trágicamente su vida en Mendoza, el 1º de marzo de 1914.


Newbery fue un pionero de la aviación nacional, además de un avezado deportista, funcionario público, ingeniero y hombre vinculado a la ciencia. Tenía 38 años cuando su nave cayó en el campo de aviación Los Tamarindos, como se conocía entonces a la actual zona de El Plumerillo en el distrito de Las Heras, mientras realizaba una demostración previa a cruzar la Cordillera de los Andes al mes siguiente.

El transporte en Paraná
 

Si bien existen diferentes medios para viajar y con distintos fines, la alusión al transporte público parece ineludible para recordar esta fecha.
 

La historia de este servicio nació en la capital de la provincia en 1878. “Fue el tranvía a caballo”, contó a UNO el docente rural y exdirector del Museo de la Ciudad, Julio Ruberto.
“Se trataba de una opción para que las personas pudiesen llegar a distintos puntos de la ciudad”.
 

Asimismo, mencionó que “contemporáneamente también se contaba con el tren, que transportaba cargamentos y pasajeros, uniendo las ciudades de Entre Ríos y de diversos puntos del país”.
Más tarde, la inevitable evolución en este ámbito llegó de la mano de los avances tecnológicos. “En la década del 20 empezaron a andar los tranvías eléctricos y posteriormente, en los años 50, comenzaron a transitar los primeros colectivos”, aportó.
 

Si bien la ciudad no tenía las mismas dimensiones que hoy ni el crecimiento demográfico que se registra en la actualidad, las personas lo utilizaban habida cuenta de las barrancas y lomadas que la atraviesan. “Muchos no querían llegar transpirados y cansados si tenían que trasladarse a varias cuadras de distancia. Son sistemas necesarios en los asentamientos urbanos”, aseveró Ruberto.

Recuerdos
 

Además de los automóviles y vehículos particulares que circulan en la ciudad, hoy forman parte del paisaje local los colectivos urbanos de pasajeros, los taxis y los remises. “Antes no se los llamaba taxis, esa palabra llegó con el tiempo, pero en un principio se les decía ‘coches de alquiler’. Uno de los primeros que eran tirados por caballos pertenecía a mi abuelo. Había paradas en las distintas plazas y la gente ya sabía que tenía que tomarlos ahí”, rememoró Ruberto.
 

En la actualidad, son alrededor de 500 los taxis que tienen su licencia para brindar este servicio. Y se calcula que hay 130 unidades de transporte urbano de pasajeros circulando todas las mañanas.
 

“Hasta que se construyó el Túnel, en 1969, la gente cruzaba en lancha a Santa Fe. El servicio era administrado por las empresas que hoy tienen la concesión de los colectivos que cruzan a la vecina provincia”, recordó. Por último, Ruberto mencionó que solo quedó la balsa para ser utilizada por el transporte pesado o con cargas peligrosas.

En síntesis
 

* Hoy en Paraná circulan alrededor de 500 taxis con licencias y 130 colectivos urbanos. Desde hace algunos años volvió el servicio ferroviario que conecta con diferentes localidades. La ciudad también cuenta con servicio aéreo.

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