Lando Norris volvió este sábado a festejar el triunfo en una carrera Sprint al encabezar las posiciones en el Gran Premio de Miami, sexta ronda del campeonato 2025 de Fórmula 1 y que tuvo un desarrollo con varias incidencias que les permitieron al británico concretar este resultado con el McLaren y consiguiéndolo sobre su compañero Oscar Piastri, que lideró durante 12 giros y terminó como escolta.
Fórmula 1: Norris ganó en el caótico Sprint en Miami
El británico consiguió la victoria sobre el final de la carrera preliminar de la Fórmula 1 cuando había detenciones y un fuerte golpe de Alonso.
3 de mayo 2025 · 17:02hs
El accidente de este sábado de Alonso en la Fórmula 1.
La definición del Sprint de la fecha de la Fórmula 1
La carrera se definió cuando restaban tres vueltas para cumplir con las 18 que se reprogramaron tras la interrupción en la primera largada por la intensa lluvia que evitaba contar con las normas de seguridad acordes para los participantes y que se terminó en esta parte con Auto de Seguridad anete l fuerte golpe que tuvo el español Fernando Alonso con el Aston Martin contra el muro tras un roce con Liam Lawson (Racing Bulls).
Norris tomó el comando de la carrera tras la detención de Piastri para reemplazar los neumáticos de compuesto intermedio y colocar blandos; un giro más tarde, el británico también estuvo en boxes y al mismo momento que le colocaban neumáticos blandos se produjo el incidente de Alonso y Lawson, retornando a pista detrás del AS y por delante del australiano y de Lewis Hamilton, quien realizó una parada temprana para cambiar las ruedas en su Ferrari.
Desde el comienzo la atención se acentuó y, al apagarse el semáforo, cuando los autos tomaron la primera curva Piastri colocó su McLaren a la par del Mercedes del «poleman» Kimi Antonelli obligándolo a este a recorrer por fuera de la trayectoria ideal para superarlo, generando la protesta del italiano al box por la maniobra que lo relegó al cuarto puesto, detrás de Max Verstappen (Red Bull) y por delante de su compañero George Russell (Mercedes).
Las diferentes alternativas en la carrera hicieron que los comisarios deportivos de la FIA resolvieran al momento algunas situaciones, como la supuesta mala posición del auto de Verstappen en la grilla (su rueda pisaba la línea del cajón), y posteriormente un incidente en boxes que involucró al tetracampeón mundial cuando le indicaron volver a la pista y su alerón delantero izquierdo fue pisado por el auto de Antonelli cuando este intentaba ingresar a su box, con lo cual el neerlandés fue penalizado con 10 segundos y así se ubicó 17° en el clasificador.
Si bien Alexander Albon terminó con el Williams en el cuarto puesto, este resultado podría alterarse ante una investigación de los oficiales deportivos sobre su proceder con el AS; lo propio sucede con el que logró Lawson (6°) por el incidente con Alonso, y el que protagonizaron Oliver Bearman (7° con el Haas) y Nico Hülkenberg (12° con Sauber) por maniobras de riesgo entre sí.
Russell fue el quinto, seguido por Lance Stroll (Aston Martin) quien largó 16° y pudo sortear las complicadas situaciones en carrera, como también lo hizo Yuki Tsunoda (Red Bull) que comenzó desde el último puesto (fue autorizado a integrarse a la grilla con el Red Bull) y culminar noveno por delante de Antonelli, quien es sin dudas el gran perjudicado del día