Paraná: se aprobó el uso de UBER y otras plataformas electrónicas

Este martes se aprobó en el Concejo Deliberante el uso de Uber y otras plataformas electrónicas en la ciudad de Paraná. Los detalles de la ordenanza

28 de mayo 2024 · 10:36hs

Este martes se aprobó por unanimidad la ordenanza que permitirá el uso de UBER y otras plataformas de transporte privado en la ciudad de Paraná. La medida fue impulsada por choferes de la aplicación que solicitaban la legalización del servicio.

Cabe recordar que la propuesta de legalizar el servicio inició en febrero de este año, cuando choferes autoconvocados emitieron una carta abierta donde detallaron su actividad y habían expresado sus deseos de trabajar legalmente en la capital entrerriana.

El gobernador designó al abogado peronista Eduardo Asueta como presidente ad honorem y a la referente radical Lucía Varisco como vicepresidenta de la flamante entidad.

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De acuerdo al proyecto que presentó Maximiliano Rodríguez Paulín (Juntos por Entre Ríos), a la que accedió UNO, se determinó que la autoridad de aplicación sea la Secretaría de Seguridad Vial, Movilidad y Ordenamiento Urbano de la Municipalidad de Paraná. En este marco, se determinó que los titulares de vehículos que transporten personas mediante plataformas electrónicas deberán tramitar un permiso de explotación y deberá cumplir los siguientes requisitos:

  • Ser propietario del vehículo que solicita el permiso.
  • Presentar copia del título y cédula del vehículo.
  • Tener una antigüedad máxima de 10 (diez) años.
  • Realizar y presentar la inspección ocula r.
  • Tener domicilio real en la ciudad de Paraná.
  • Tener al día el pago del impuesto automotor de la Provincia de Entre Ríos, así como las tasas municipales.
  • Contar con una póliza de seguro contra todo riesgo con cobertura por daños ocasionados a terceros, conductor y pasajeros en una modalidad de transporte oneroso.

Obligaciones de los choferes y las plataformas electrónicas

Choferes

  • Sólo podrán vincularse con los pasajeros a través de plataformas electrónicas a las que se accede mediante un dispositivo móvil que utilice el sistema de posicionamiento global (GPS).
  • Se deberá contar con el permiso de explotación vigente expedido por el Municipio.
  • El conductor deberá poseer Licencia Nacional de Conducir de categoría Profesional vigente.
  • El vehículo deberá estar en perfecto estado de funcionamiento.
  • Se deberá permitir y facilitar el ascenso de perros guías o la asistencia que acompañe a personas con discapacidad.
  • Tanto los taxis como remises podrán incorporarse a este servicio cumpliendo con las condiciones impuestas.

Plataformas electrónicas

  • Constituir un domicilio legal y comercial en Paraná.
  • Designar a un representante, apoderado o encargado de negocios en la ciudad.
  • Inscribirse y cumplir con las obligaciones tributarias y en materia de habilitación de establecimiento exigida por el Municipio.
  • Proporcionar al municipio la información necesaria para conocer la identidad de los conductores, así como sus datos y recorridos efectuados, montos cobrados y cualquier información que sea necesaria, cumpliendo con la norma vigente de protección de datos.
  • Los viajes se asignarán únicamente a los vehículos que se encuentren en cumplimiento de la Ordenanza.

Prohibiciones

  • Llevar acompañantes sin la conformidad del pasajero.
  • Incorporar pasajeros con distintos destinos sin la conformidad previa de los mismos.

Ante cualquier infracción a los artículos de la Ordenanza se comprobarán y juzgarán de acuerdo a las disposiciones al Código de Faltas (Ordenanza N° 5.421).

LEER MÁS: Uber en Paraná: la palabra más buscada

El texto aprobado

La palabra de los choferes

"Estamos muy contentos porque hace muchos meses venimos trabajando en este proyecto", indicaron a UNO los choferes que impulsaron la Ordenanza, "Hemos sido escuchados por varios de los concejales de distintos bloques y sentimos el avance y logramos que nos tuvieran en cuenta para equipararnos a los taxis y remises" y destacó el hecho de que los choferes de plataformas digitales podrán "trabajar dentro de una normativa legal".

Al ser consultados por las sanciones anteriores, que consistían en multas económicas y secuestro de vehículos, comentaron que los autos fueron devueltos a sus dueños: "Uber ayudó a los propietarios a retirar los vehículos. Calculamos que, después de esta regularización, se harán más controles pero esto nos parece perfecto para verificar que estemos trabajando en igualdad de condiciones".

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