Nación identificó 376 obras prioritarias para reactivar

El Ministerio de Economía ha identificado 376 obras públicas prioritarias que serían reactivadas en un plazo máximo de 36 meses, con una inversión estimada de 2.827.970 millones de pesos.

Estos proyectos incluyen una amplia variedad de iniciativas, desde trabajos en el corredor del Cuyo de la Ruta 40 hasta la finalización de la cárcel federal de Coronda, en Santa Fe. Según trascendió en medios nacionales, algunas obras se reiniciarían de inmediato, mientras que otras, debido a retrasos contractuales, requerirán más tiempo. No obstante, se prevé que todas estas 376 obras estén nuevamente en ejecución en los próximos tres meses.

En el marco de la última Convención de la Cámara Argentina de la Construcción -CAMARCO-, el ministro de Economía, Luis Caputo, señaló que “la Nación tiene que hacer obras de infraestructura importantes que sirvan al desarrollo”.

El titular del Palacio de Hacienda precisó que "recibimos 2700 obras (públicas), de las cuales el 77% eran por convenio y obras menores, como un cordón cuneta en Santiago del Estero, un techo de una pileta en alguna otra provincia, baños en un cementerio”. Y se preguntó '¿Qué tiene que hacer Nación con esas obras? Eso no es obra. Eso es política'”.

LEER MÁS: El Gobierno encara otros 5.000 despidos en el Estado

La construcción, en caída

Según consignó Ámbito Financiero, la decisión del Poder Ejecutivo de continuar con determinadas obras se da en un contexto en que la construcción es la rama de la economía que más sufre la recesión, en buena medida por la disminución en la inversión del sector público. Los datos de la Tesorería muestran que en mayo se registró una caída interanual de 82,8% en los gastos de capital, según la consultora ACM.

El Estimador Mensual de Actividad Económica (EMAE) que elabora el INDEC arroja que en abril último experimentó una caída de 20% interanual. Se calcula que se perdieron unos 100.000 puestos de trabajo.

La situación de las empresas del sector se encuentra comprometida no sólo por la retracción de la actividad, sino también por la demora en los pagos del Estado. Según sostuvo el titular de CAMARCO, Gustavo Weiss, la deuda del Ejecutivo con las compañías del sector llega a 400.000 millones de pesos.