TC: ¿Concepción del Uruguay alberga la quinta?

Circulan algunos transcendidos que señalan que la quinta contienda del TC, que está prevista para el 30 abril, sería en el autódromo de Concepción del Uruguay.
27 de enero 2023 · 18:42hs

El Turismo Carretera (TC) tiene confirmados los escenarios para las cuatro primeras fechas de la temporada que se aproxima. Es de recordar que el inicio del nuevo campeonato 2023 tendrá lugar el próximo 12 de febrero y el escenario será el autódromo de la ciudad de Viedma. Sin embargo, ya circulan algunos transcendidos que señalan dónde se podría llevar a cabo la quinta contienda del torneo, que está prevista para el 30 abril. El autódromo de Concepción del Uruguay tendría buenas posibilidades de albergar la segunda cita que tendrá el cuarto mes del año.

Cabe recordar que el circuito entrerriano recibió el comienzo del TC Mouras y TC Pista Mouras el pasado 22 de enero. En tanto, La Histórica albergó al TC en 2022, cuando se realizó la tercera prueba, el 27 de marzo. En aquella ocasión, Agustín Canapino logró el triunfo, seguido por Santiago Mangoni y Germán Todino.

La primera serie de este domingo en el Turismo Carretera se largará a las 10:55 con Mauricio Lambiris en la mejor posición de partida.

TC: primero las series y luego por los puntos en Concepción del Uruguay

Nicolás Bonelli local este fin de semana en Concepción del Uruguay.

Nicolás Bonelli con la ilusión de correr ante su gente

En el CVE

El autódromo del Club de Volantes Entrerrianos (CVE) es el escenario elegido por el equipo Gabriel Werner Competición para desarrollar un programa de pruebas junto al joven piloto panameño Sebastián NG. El plan de trabajo contempla varios días de pruebas que culminarán el próximo martes. La idea del equipo es trabajar en la adaptación del piloto a su auto y al trabajo de la estructura entrerriana.

A lo largo de los ensayos Sebastián NG giro con una idea de hacerlo en diferentes tandas ya que la planificación contemplaba desarrollar diferentes formas de manejo aprendiendo distintas opciones que propone el auto y la percepción del piloto para desarrollar cambios de puesta a punto.

“Fue una intensa jornada de prueba y la verdad que tuvimos muy buenos resultados ya que fuimos cambiando la configuración del auto para que tenga distintos comportamientos. De esta forma el piloto puede ir desarrollando una sensibilidad especial que le sirva para determinar qué cambios debe solicitar y entender el comportamiento en cada alternativa de puesta a punto”, así definió José Werner el trabajo que llevaron adelante en un jueves que estuvo marcado por las elevadas temperaturas.

Las pruebas de la estructura que funciona en Paraná continuaban este viernes. Luego, en tanto, seguirán entre el lunes y martes próximo en el circuito enclavado en la zona de Sauce Montrull.

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