Todo un éxito fue la segunda del año del Rally Entrerriano RUS en Concepción del Uruguay, donde Nelson Bonnin y Javier Benítez se quedaron con la clasificación general para una carrera que marcó el aniversario número 35 de la primera prueba de la especialidad, justamente en tierras uruguayenses.
Nelson Bonnin se llevó el Rally de Concepción del Uruguay
En el marco del aniversario número 35 de la especialidad, Nelson Bonnin fue el ganador de la clasificación general en la Histórica.
28 de abril 2025 · 18:17hs
Nelson Bonnin fue el dominador del domingo y se llevó la victoria en la Histórica.
La jornada del domingo arrancó con algunas lluvias nuevamente que atrasaron un poco el inicio de las actividades y obligaron a suspender una de las pasadas por el tramo del Autódromo. De esta manera, quedaron cuatro pruebas especiales para disputar, que fueron disfrutadas por una importante cantidad de público, que se juntó al costado del camino para ver el paso de los 39 autos habilitados para largar la segunda etapa.
En la Clase A6, Bonnin-Benítez ganaron todos los tramos del día, quedándose con la etapa y la carrera, segundos y penando con la caja de cambios culminaron Guillermo Pitón y Juan Capurro; terceros Daniel Bonnin y Walter Traverso.
En la Clase N7, Luciano Lambert y Francisco González Uboldi completaron el trabajo iniciado el sábado ganando la carrera, segundos fueron Román Marinelli y Guido Simian, que ganaron la etapa y la Power Stage. Terceros arribaron Julio Erpen y Pablo Salvidía.
El resto del clasificador en Concepción del Uruguay
En la Clase N7, la carrera fue ganada por Máximo Frare y Mirko Giordan. Desde el segundo puesto hacia atrás la clasificación quedó en suspenso, ya que se retiraron piezas del segundo y tercer auto para ser llevados por el Comisario Técnico para su evaluación.
En la Clase N9 16 válvulas, Daniel Parravicini y Nicolas Lauria se quedaron con la carrera ganando también la etapa, sus escoltas fueron Cristian D’Elia y Darcy Frascheri. Terceros arribaron Dante Lanterna y Daniel Fritzler, la Power Stage quedó para Santiago Pontelli y Martin Chivetti.
En la Clase N9 8 válvulas, Federico Garcia y Mirko Sleger ganaron la carrera, la etapa y la Power Stage, siendo sus escoltas Stefano Saks y Pablo Odiard.
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