Marcos Quijada dueño del uno en el Gálvez

Marcos Quijada (Dodge) pulverizó los relojes y concretó el tiempo más veloz en la clasificación del Turismo Carretera en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, por la décima fecha del calendario anual de la categoría, última de la etapa regular antes del comienzo de la Copa de Oro.

Con Marcos Quijada adelante, Mariano Werner se ubicó 50°.

El joven piloto de Escobar, de apenas 20 años, sorprendió al parque de la categoría y estableció un rápido registro de 1’30”361/1000, a un promedio de 224,739 kilómetros por hora.

Quijada dejó atrás el récord que en este mismo circuito número 12 del reasfaltado coliseo porteño había concretado el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet), quien en octubre del 2020 había logrado 1’32”335/1000.

El bonaerense, del equipo Uranga Racing, aventajó por 531/1000 al oriundo de Ferré, Santiago Álvarez (Dodge), que largará adelante en la segunda serie. La tercera posición quedó en manos del correntino Humberto Krujoski (Dodge), que se clasificó a 629/1000.

“Estoy muy contento, no puedo pedir más. La pista se iba secando y el auto funcionó de diez, pese a que el primer entrenamiento me lo perdí y recién pude girar en el segundo en un autódromo que no conocía. Se lo dedico a mi viejo, vamos a ir por todo, como él me enseñó, a cerrar un gran fin de semana”, dijo Quijada, quien lleva solamente nueve carreras disputadas en la máxima categoría automovilística local, a Campeones Radio.

El experimentado marplatense Lionel Ugalde (Torino) se ubicó cuarto, a 1”314/1000, mientras que el nacido en Chacabuco, Elio Craparo (Dodge), obtuvo el quinto lugar, a 1”337/1000. Gran actuación tuvo el ramirense Ayrton Londero con el Torino que se ubicó 8° a 1”568/1000.

Los pilotos que pelean la vanguardia del certamen se vieron perjudicados, al salir en primer orden, por la ligeria lluvia que cayó sobre la barriada de Villa Lugano.

De esta manera, el puntero del certamen, el paranaense Mariano Werner (Ford) debió conformarse con la 50° posición, a 12”057/1000; el mendocino Julián Santero (Ford), escolta en el campeonato, logró el 46° registro, a 9”412/1000 y el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford) consiguió el 40° tiempo, a 5”851/1000.

El bonaerense Matías Rossi (Toyota), quien se clasificó en el 45° puesto, fue protagonista de un espectacular vuelco en la curva 1 del trazado. El piloto no sufrió golpes de consideración y quedó en observación durante un tramo de la clasificación. Cuando se le otorgó el alta correspondiente, el Misil se dirigió a los boxes para evaluar los daños de su automóvil.

Por su lado, el arrecifeño Canapino, quien está cumpliendo su primera presentación en la temporada, tras intervenir todo el 2023 en el IndyCar de los Estados Unidos, tampoco pudo concretar buenos registros y se ubicó 48°, con 1’40”227/1000.

“Se quedó acelerado el cable (del acelerador). Ya habíamos tenido problemas en las dos tandas de entrenamiento y ahora se rompió por completo”, dijo el cuatro veces campeón de la categoría (2010, 2017, 2018, 2019).

Las tres series del TC se disputarán a las 9.30, 10 y 10.30, a cinco vueltas cada una. La final se iniciará a las 13.25, a 25 giros o 50 minutos de duración.

TC PISTA

El poleman Lautaro De La Iglesia (Dodge) y Agustín Martínez (Ford) fueron los ganadores de las dos series del TC Pista. La serie más rápida fue la segunda por lo que el Gurisito partirá adelante en la final. A su lado lo hará De La Iglesia.

Con pista seca, la primera serie tuvo al neuquino De La Iglesia como dominador absoluto, le ganó la salida a Salse y siempre se mantuvo adelante, inclusive después del reinicio de la neutralización por fuerte golpe de Ramiro Granada. Segundo finalizó Sebastián Valle, tercero fue Hernán Palazzo, cuarto Facundo Chapur y quinto Jerónimo Teti.

En la segunda batería, fue todo para Agustín Martínez, largando por la parte de afuera le ganó la pulseada a Tomás Brezzo y de ahí en más se mantuvo arriba, seguido siempre de cerca por Brezzo. Tercero fue Nicolás Impiombato, cuarto Tobías Martínez y quinto Juan Scoltore.

La actividad de la 10° fecha del TC Pista continuará desde las 12, con la disputa de la carrera final, a 20 vueltas o un máximo de 40 minutos de duración.