Con la presencia de los paranaenses Mariano Werner y Agustín Martínez, este fin de semana será el inicio de la 8ª edición de TC Pick Up en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata. La división mayor de camionetas vuelve a la acción en un calendario que promete 10 apasionantes carreras.
Mariano Werner y Agustín Martínez largan la temporada
Este fin de semana se corre la primera fecha de las camionetas en La Plata. Mariano Werner va con una Toyota y Agustín Martínez con una Ford.
Mariano Werner será parte del octavo campeonato de camionetas que empieza en el Roberto Mouras.
También comenzará la tercera edición de TC Pista Pick Up, que acompañará todo el año a la divisional mayor. Por primera vez en 2025, las categorías de camionetas compartirán pista con el TC Mouras y TC Pista Mouras que disputarán la segunda fecha de sus respectivos campeonatos en la variante con chicana del circuito.
Cabe destacar que Werner estará corriendo con una Toyota, pero ya no será piloto oficial de la marca. El campeón 2023 continuará con el equipo de la familia Jakos, bajo la denominación del Coiro Competición. En tanto que Agustín Martínez le dará continuidad a lo que fue el regreso en las últimas fechas del año pasado. El joven piloto lo hará con una Ranger del equipo Gurí Martínez Competición. Para esta primera fecha se anuncian 19 inscriptos.
El día viernes habrá un entrenamiento a las 17.05. El día sábado comenzará con los test de TC Pick Up a partir de las 8.30 y a las 11.05. La clasificación se iniciará a las 16.20. El domingo se correrán las dos series, a las 9.15 y 9.40, respectivamente. En tanto que la carrera final se largará a las 13.50.
La posibilidad de correr en Paraná
En el reciente encuentro entre el gobernador Rogelio Frigerio con Omar Martínez y Sergio Lifschitz, presidente y vice del Club de Volantes Entrerriano; manifestaron que está muy avanzadas las conversaciones para que las TC Pick Up se presenten en 2025 en Paraná.
Se planteó avanzar con las charlas con la dirigencia teceísta –a cargo del Gurí Martínez quien forma parte de la comisión directiva de la ACTC– para que la categoría de camionetas corra en el CVE. Cabe recordar que en 2024, Lifschitz había asegurado que esta posibilidad estaba en un 90% confirmada.
















