Rutas en mal estado: se multiplican los pedidos de mejoras

Este año se aprobaron al menos cuatro proyectos en la Legislatura que contenían reclamos al gobierno de Javier Milei por el estado de rutas y el fin de las concesiones que implican el abandono del mantenimiento de las trazas. En ese sentido, la Cámara de Diputados de Entre Ríos aprobó este martes por unanimidad un proyecto de resolución que solicita la reparación de la intersección de la Autovía Nacional Artigas con la Ruta Provincial Nº 39, en Concepción del Uruguay.

“Este proyecto tiene que ver con el estado crítico en que se encuentra la intersección vial que en Concepción del Uruguay denominamos ‘el rulo’. Se propone resolver lo urgente, mediante la intervención del Poder Ejecutivo en el marco de la emergencia de la infraestructura vial y, por otro lado, atender la cuestión de fondo gestionando ante las autoridades nacionales para incluir este sector dentro del procedimiento licitatorio del Corredor Vial Nacional N° 18”, explicó a Bicameral el diputado Yari Seyler, autor de la iniciativa.

En el Senado se presentaron dos proyectos que pidieron intervenciones en la intersección de la Ruta Provincial Nº 32 y la Ruta Nacional Nº 127, conocida como cruce “El Pingo”, donde en el último tiempo hubo varios siniestros viales.

Su autor, Jaime Benedetti (Juntos por Entre Ríos), con acompañamiento de varios de sus pares de bancada, solicitó al Poder Ejecutivo Provincial que gestione, ante la Dirección Nacional de Vialidad, la realización del diseño y la construcción de un puente elevado en la intersección de la Ruta Provincial Nº 32 y la Ruta Nacional Nº 127.

El proyecto, aprobado en abril, pedía que, en caso de no ser posible dicha obra, se construyera al menos una rotonda adecuada.

En el mismo sentido, de autoría de la senadora paranaense Claudia Silva (Más para Entre Ríos), se aprobó otra iniciativa similar en la cual se solicitaba al Poder Ejecutivo que, con la mayor celeridad posible y por intermedio del área correspondiente, arbitre los medios necesarios para ejecutar las obras definitivas que garanticen la seguridad vial en el cruce de la Ruta Provincial N°32 y Ruta Nacional N°127.

Foto: Archivo/Ilustrativa

Grave accidente con una persona fallecida.

Gentileza Rubén Daffar

Al tratarse de un cruce que involucra un camino de jurisdicción nacional debería verse involucrado, tal como pide el proyecto de Benedetti, el Gobierno nacional, aunque hasta el momento la inversión vial es prácticamente nula.

Como informó el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, durante su visita al Congreso, el gobierno nacional continúa en la provincia con las obras en la ruta 18, habiendo abandonado otras como la Circunvalación del ingreso a Paraná por la ruta 12.

La intendenta de Paraná, Rosario Romero, le propuso al gobernador Rogelio Frigerio finalizar estos trabajos con fondos provinciales y municipales, pero el mandatario sigue esperando que sus gestiones ante Nación den buenos resultados. Mientras tanto, la obra nacional, que presenta un importante grado de avance, permanece abandonada.

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Fin de las concesiones viales

Cabe recordar que a comienzos de abril se aprobó una iniciativa presentada por la diputada Laura Stratta (Más para Entre Ríos) que manifiesta preocupación por la situación producida ante la finalización de las concesiones de las rutas nacionales que afectará la operación de los puentes Victoria-Rosario y Zárate-Brazo largo y la ruta 14 en Entre Ríos, y solicitaba al Poder Ejecutivo que interceda ante el gobierno nacional para evitar la pérdida de fuentes de trabajo y garantizar la seguridad vial.

El proyecto retomó un reclamo del bloque justicialista, amparándose en los pedidos de los trabajadores.

Rutas provinciales

El año pasado, el senador provincial Jaime Benedetti envió una nota a las autoridades de Vialidad Provincial solicitando que “priorice la seguridad” sobre la calzada de la ruta 20 y que se postergue la construcción de una bicisenda en el lugar. El pedido responde a la demanda de una gran cantidad de vecinos de la zona.

Por otro lado, los senadores Martín Oliva (departamento Uruguay) y Juan Diego Conti (departamento Tala) pidieron por obras y tareas de señalamiento y demarcación horizontal de la Ruta Provincial N° 39, en toda su extensión, entre el cruce con la Ruta Nacional N° 14 y la intersección con la Ruta Provincial N° 6, comprendiendo los departamentos Uruguay y Tala.