Pasa el tiempo y el tira y afloje entre taxis y remises versus aplicaciones como Uber o DiDi parece no tener fin. Es más, con el correr de los días la puja es cada vez mayor y la competencia continúa, y amaga con tener varios rounds más.
"Los choferes de Uber y DiDi son ilegales en Paraná", dijo Cerrudo
Desde la Cámara de Taxis acusan a las aplicaciones como UBER y DiDi de operar ilegalmente. Hoy esperan ser recibidos por la intendenta, Rosario Romero
15 de abril 2025 · 08:52hs
Foto UNO/Liliana Bonarrigo
"Los choferes de Uber y DiDi son ilegales en Paraná", dijo Cerrudo
"Los choferes de Uber y DiDi son ilegales en Paraná", dijo Cerrudo
Uno de ellos será hoy, desde las 8. Es que taxistas de Paraná se concentrarán en la Plaza Mujeres Entrerrianas y marcharán hacia el municipio alrededor de las 9.30 para exigir el cumplimiento de la ordenanza Nº 10.170, que regula el funcionamiento del transporte privado de personas a través de plataformas electrónicas como Uber y DiDi.
Según se adelantó a UNO, los conductores de taxis esperan ser recibidos por la intendenta, Rosario Romero, para plantearle directamente los reclamos.
Hoy, movilización
El secretario de la Cámara de Taxistas de Entre Ríos, Walter Cerrudo, charló ayer con UNO y explicó los motivos por los cuales se movilizarán en la mañana de hoy. “A las 8 nos estaremos concentrando en la Plaza Mujeres Entrerrianas y posteriormente nos movilizaremos al municipio. Esperamos ser muchos taxistas en la movida y al llegar al Palacio Municipal deseamos entregarle un petitorio a la Doctora Rosario Romero, para pedir el cumplimiento de la ordenanza 10.170, que fue promulgada el 1°de agosto del año pasado”.
Enseguida, Cerrudo aclaró: “Hemos tenido respuestas por parte del municipio, pero a través de Katherina Stickel (Secretaria de Seguridad Vial, Movilidad y Ordenamiento Urbano), pero ahora exigimos hablar con la Intendenta, para eso nos movilizamos”.
—¿En cuánto les mermó el trabajo en todo este tiempo?
—Me atrevo a decir que disminuyó un 80% el trabajo debido a las plataformas. Nosotros queremos tener igualdad de condiciones con los trabajadores de las app porque pagamos los impuestos y tasas, mientras que ellos no pagan nada. Deseamos que el municipio actúe como está pasando en todo el país.
Y enseguida enfatizó: “Si Uber y DiDi no se registraron en Paraná, todos los autos que trabajan para esas plataformas lo hacen en forma ilegal, no están autorizados y sin embargo siguen funcionando”.
Qué dicen la ordenanzas
La autoridad de aplicación es la Secretaría de Seguridad Vial, Movilidad y Ordenamiento Urbano de la Municipalidad de Paraná y en la Ordenanza se determinó que los titulares de vehículos que transporten personas.
En el caso de taxis o remises, los requisitos son: ser propietario del vehículo que solicita el permiso.
Presentar copia del título y cédula del vehículo. Tener una antigüedad máxima de 10 años.
Realizar y presentar la inspección ocular. Tener domicilio real en la ciudad de Paraná. Tener al día el pago del impuesto automotor de la Provincia de Entre Ríos, así como las tasas municipales. Por último, contar con una póliza de seguro contra todo riesgo con cobertura por daños ocasionados a terceros, conductor y pasajeros en una modalidad de transporte oneroso.
En cuanto a las plataformas electrónicas: constituir un domicilio legal y comercial en Paraná.
Designar a un representante, apoderado o encargado de negocios en la ciudad. Inscribirse y cumplir con las obligaciones tributarias y en materia de habilitación de establecimiento exigida por el municipio.
Proporcionar al municipio la información necesaria para conocer la identidad de los conductores, así como sus datos y recorridos efectuados, montos cobrados y cualquier información que sea necesaria. Los viajes se asignarán únicamente a los vehículos que se encuentren en cumplimiento de la Ordenanza.