La Ruta A03 entre Piedras Blancas y Ruta 12, tiene 70% de avance

El gobierno provincial lleva adelante la obra de rehabilitación de la ruta provincial A03, entre el acceso a Piedras Blancas y la ruta 12 y, a la fecha los trabajos superan el 70% de avance.

Esta ruta es una de las tantas obras viales que habían sido postergadas en Entre Ríos. Con un notable esfuerzo dejaron de estar neutralizadas para potenciarse hacia un mejor desarrollo productivo y social entre los departamentos Paraná y La Paz.

De esa manera, desde el organismo vial de Entre Ríos comunicó que se llevan adelante frentes de tareas entre el ingreso a Piedras Blancas y la intersección con la RNN °12, en el departamento La Paz. A la fecha se finalizaron las dársenas a la altura de localidad mencionada y se coloca la carpeta asfáltica a la altura de la progresiva 7000.

Sobre la obra

La Ruta Provincial A03 se encuentra ubicada entre los departamentos La Paz y Paraná, por la cual se accede a la ciudad de Hernandarias, y Piedras Blancas.

Esta trama vial posee una longitud total aproximada de 19,70 km, desde la Ruta Nacional Nº 12 hasta la zona urbana de la primera localidad antes dicha. El tramo a intervenir tiene una longitud de 9.476,00 metros, medidos desde la progresiva 174,00 (fin de la intersección con Ruta Nacional Nº 12), hasta la progresiva 9.650,00 (intersección con el camino a Piedras Blancas). Cabe destacar que este tramo se encuentra ubicado en el departamento La Paz. Debido a las condiciones actuales del paquete estructural, se determina intervenir el tramo mencionado con el objetivo de restaurar y optimizar las condiciones estructurales, tanto de las bases existentes, como así también de las capas bituminosas correspondientes. La calzada existente consta de una carpeta bituminosa de 6,70 m de ancho.

El objetivo de estos trabajos es la reconstrucción de la estructura caminera, proponiendo el reciclado de la capa asfáltica y base calcárea, formando una nueva base mejorada con la incorporación de cemento de mayor ancho que los mantos existentes. Bajo la anterior se realiza una sub base de suelo calcáreo y sobre la base reciclada, se construye una base negra y como superficie de rodamiento se elabora una carpeta asfáltica, que tendrá un ancho de 7,30 m.

Además, se reponen las banquinas con suelo común con compactación especial a ambos lados cómo contención de la nueva obra. Por todo lo descrito se restituye la superficie de rodamiento, promoviendo una mayor resistencia al deslizamiento, se mejoran los drenajes superficiales, se disminuye de la sonoridad y se promueve un aumento notable de la comodidad y seguridad del usuario. El nuevo paquete estructural brinda una mayor resistencia y con ello mayor vida útil de la calzada. Además, se prevén aspectos relacionados a la seguridad, incluyéndose para ello la ejecución de la señalización horizontal y vertical y colocación de barreras metálicas para defensa.

Desde el ente vial se recomienda circular con precaución en la zona donde se encuentran los frentes de obra, desde la localidad de Piedras Blancas hacia la Ruta Nacional N° 12.