El Gobierno reglamentó la nueva cédula azul: cómo se tramita

El Gobierno nacional corrigió parcialmente el texto original del 13 de mayo mediante una nueva disposición publicada en el Boletín Oficial y luego de más de seis meses, este miércoles se confirmó que los titulares de vehículos y motovehículos argentinos podrán autorizar un conductor adicional mediante la App Mi Argentina, reemplazando a la cédula azul, que dejó de emitirse.

La nueva disposición detalla cómo se llevará a cabo la autorización legal de conductores no titulares, tanto para circular dentro del país como para emigrar temporalmente. La disposición 343/2024 establece que el titular podrá solicitar que la Cédula de Identificación Digital de su automotor sea visualizada en el perfil digital de la aplicación Mi Argentina de uno o más terceros determinados. La medida entra en vigencia este mismo miércoles.

Aunque la cédula azul dejó de emitirse en mayo, las que aún están en circulación continúan siendo válidas hasta que se cambie la titularidad del vehículo. Desde la resolución 29/2024, se registraron en el país alrededor de 1.500.000 operaciones de altas y transferencias de vehículos, sin que fuera posible autorizar a un conductor adicional.

Por qué se retrasó la cédula azul digital

La implementación del sistema se retrasó debido a la necesidad de integrar los sistemas de la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA) con los de la App Mi Argentina para permitir el cruce de datos entre personas. El permiso podrá ser extendido o revocado por el titular, lo que simplifica las autorizaciones provisionales, evitando la emisión de documentos físicos permanentes que debían ser anulados con otro trámite y costo.

Sin embargo, persiste un problema: la modificación debería permitir que los titulares y autorizados puedan salir y entrar al país con la cédula de identificación digital del vehículo, pero los países limítrofes deben homologar su uso. Ante la proximidad de las vacaciones de verano, el Gobierno aceleró la resolución ante la posibilidad de un aumento en el número de turistas argentinos que viajen en automóvil a países limítrofes.

La cédula verde digital y las autorizaciones por la misma vía son esenciales para evitar que el paso fronterizo se convierta en un cuello de botella de trámites. Mientras tanto, la única opción para salir del país con un auto no conducido por el titular sigue siendo la autorización mediante acta notarial, recordó Perfil.