Le negaron la probation y será juzgado por chocar y matar

La familia de Ofelia Kessel debió esperar 53 meses para tener la certeza de que el conductor que la atropelló y mató sea sentado en el banquillo de los acusados en un juicio oral y público. A Carlos Rodríguez, el hijo de la enfermera fallecida, se lo vio siempre en las marchas por justicia por otros casos de tragedias viales; también en juicios donde se logró condenar a conductores que causaron muertes injustas. Fue uno de los que impulsó reformas legislativas, se reunió con autoridades y planteó los desafíos para frenar el flagelo de los siniestros viales.

Mientras Carlos, su padre Pablo, y sus hermanos Jorge y Ana seguían esperando el lento avance de la causa por la muerte de su madre. Pintaron una estrella amarilla e hicieron vigilias frente a Tribunales.

Este año, la defensa del imputado, Victorio Ríos, pidió que le otorguen la suspensión del juicio a prueba. El planteo fue rechazado por la querella y la Fiscalía, y ahora el juez Daniel Malatesta decidió que el hecho merece ser debatido en un juicio y así determinar la responsabilidad del acusado.
La mujer murió atropellada el 10 de febrero de 2010, en Blas Parera y Antonio Crespo de Paraná. El Fiat 147 conducido por Victorio Ríos circulaba a entre 80 y 100 kilómetros por hora, haciendo zig-zag. Tras embestir a Ofelia se dio a la fuga y lo detuvieron al día siguiente en su casa.

En el transcurso de estos cuatro años y medio, la Justicia le otorgó a Ríos el permiso para volver a conducir por razones laborales.

El abogado defensor de Ríos pidió que le otorguen el beneficio de la probation. Es decir, que su conducta sea puesta a prueba mediante tareas comunitarias, y tras su cumplimiento se cierre la causa y sea sobreseído. Entre otros argumentos, planteó que se cumplían los preceptos legales para tal medida, como la posibilidad de una pena condicional, ya que la imputación de Homicidio culposo tiene una escala penal de seis meses a cinco años de prisión; y que la familia de la víctima obtuvo una reparación con la indemnización de la empresa aseguradora.

Tanto la Fiscalía como el abogado querellante que representa a la familia de la víctima, Guillermo Vartorelli, se opusieron al pedido de la defensa. En la respuesta, sostuvieron que hay aspectos del hecho a evaluar que son muy importantes. Por ejemplo, la posibilidad de que se esté ante un Homicidio simple con dolo eventual, que tiene una pena de ocho a 25 años de prisión. Si bien esta no es la carátula, tras el debate en un juicio se podría calificar así el delito.

De todos modos, aunque el dolo eventual no se llegue a configurar, los representantes de la acusación pública y privada entendieron que hubo muchas maniobras irregulares por parte del conductor del vehículo que podrían imponer una pena de prisión efectiva. Entre ellas, el adelantamiento indebido en un lugar donde estaba prohibido, el paso de una fila de autos que estaban adelante del Fiat 147, y el hecho de que no se detuvo tras el accidente, lo cual habla de una conducta posterior al accidente muy reprochable.

“Estamos, si no ante un dolo eventual, ante una culpa grave, que nos acerca más al máximo de la pena que al mínimo, a una pena superior a los tres años, lo cual descarta la probation”, explicó a UNO Vartorelli.

Además, planteó respecto de la reparación del seguro, que la misma fue por parte del dueño del auto, que no es el conductor Ríos sino otro que le prestó el vehículo, quien debería rendir cuentas por su conducta.