Si bien Paraná cuenta desde hace tiempo con una ordenanza (la número 8.724/07) que prohíbe la circulación de menores de ocho años como acompañantes en motocicleta, se hará efectivo el cumplimiento de la normativa desde este viernes 12, cuando arranquen los operativos de control de motos a cargo de la Policía, en forma simultánea en toda la provincia.
Paraná: Comenzarán a hacer cumplir la ordenanza que prohíbe circular en moto a menores de 8 años
Desde el viernes 12 la Policía de Entre Ríos comenzará a hacer controles de motos en la Provincia. Pondrán especial énfasis en el uso del casco adecuado para niños de nueve años en adelante, que circulen como acompañantes.
10 de septiembre 2014 · 11:28hs
En diálogo con radio 97.1 La Red Paraná el subcomisario Ricardo Galliussi, licenciado en Accidentología Vial y jefe del área de la Dirección de Accidentología Vial de la Policía de Entre Ríos, brindó detalles de los requisitos que se exigirán desde el viernes para poder circular en las rutas entrerrianas.
En Paraná, y en lo que respecta específicamente a motocicletas, el consultado dijo que deberán transitar un máximo de dos personas por rodado, con casco reglamentario y documentación del vehículo. Además está prohibido llevar niños menores de ocho años como acompañantes. Aunque, desde la Sociedad Argentina de Pediatría filial Paraná, recomiendan que la prohibición abarque a niños menores de 12 años.
El jefe de Accidentología Vial indicó que, en la mayoría de los accidentes en la capital entrerriana, hay involucrados menores transportados de entre 0 y 14 años. El 56% de los lesionados son chicos de estas edades que van como acompañantes.
En tanto en la franja que va de 15 a 21 años se advierte que hay muchos lesionados graves o leves, y fallecidos, pero como conductores.
“Hay una ordenanza municipal que prohibe que menores de ocho años transiten en moto. Si tienen nueve años pueden hacerlo, pero no con un casco de adulto. El casco tiene que calzarle perfectamente en la cabeza al niño y tener los elementos de sujeción correctos, porque cualquier caída con un casco que no sea acorde a su tamaño puede causarle severas lesiones en la zona cervical o cabeza y, en ese caso, el uso de elemento protector se transformaría en perjudicial”, dijo Galliussi.
También destacó la importancia de que los chicos vayan sentados detrás del conductor. “Muchos papás, temerosos que los chicos se duerman o con la idea de que pueden sujetarlos ante un eventual siniestro, los sientan hasta en el tanque de la moto y esto no está bien. El instinto de supervivencia del adulto al mando de la moto hará que la reacción primera sea intentar salvarse a sí mismo. Es ése el segundo en que el cuerpo del menor se proyecta sin tiempo a que el adulto reaccione y lo sujete”, sostuvo.
Para finalizar, Galliussi insistió en la necesidad de tomar conciencia vial. "A medida que la gente vaya entendiendo la postura del municipio y de la policía éstas y otras situaciones se irán regularizando y habrá un ordenamiento del tránsito”, aseguró Galliusi.