La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, informa que en el día de la fecha se han iniciado las operaciones para retomar comunicaciones con el submarino ARA "San Juan", por haber perdido enlace en un tiempo estipulado, en su tránsito desde la Base Naval Ushuaia a su apostadero habitual de la Base Naval Mar del Plata.
El comunicado oficial de la Armada sobre la búsqueda del submarino ARA San Juan
El ARA "San Juan" es de origen alemán, de la clase TR 1700, con propulsión Diesel – Eléctrico. Perdió contacto en el trayecto desde la Base Naval Ushuaia a su apostadero habitual de la Base Naval Mar del Plata, con 44 tribulantes.
17 de noviembre 2017 · 10:39hs
Su última posición conocida en el área de operaciones es al través del Golfo San Jorge, 240 millas náuticas (432 km).
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A tal efecto se le ha ordenado a todas las estaciones de comunicaciones terrestres a lo largo del litoral argentino, la búsqueda preliminar y extendida de las comunicaciones y escucha en todas las posibles frecuencias de transmisión del submarino.
Asimismo, una aeronave Tracker de la Base Aeronaval "Comandante Espora", y una de la Escuadrilla de Vigilancia Marítima B-200 desde la Base Aeronaval "Punta Indio", efectuaron vuelos en la tarde de ayer y durante la madrugada.
A su vez se ordenó el despliegue del Destructor ARA "Sarandí" con un helicóptero embarcado y la corbeta ARA "Rosales", ambas del Comando de la Flota de Mar, que se encontraban navegando en control de los espacios marítimos de interés en el mar argentino, y la corbeta ARA "Drummond" de la División Patrullado Marítimo, previendo su arribo a su posición estimada a las 06.00 hs.
El Comando de la Fuerza de Submarinos con asiento en la Base Naval Mar del Plata y responsable de la ejecución del Plan SARSUB, ha tomado contacto con los familiares de los 44 tripulantes embarcados, a los efectos de mantenerlos informados del desarrollo de las operaciones de localización y los motivos de la pérdida de las comunicaciones, continuando con el protocolo previsto.
El submarino ARA "San Juan" es de origen alemán, de la clase TR 1700, con propulsión Diesel – Eléctrico.